两大电商巨头旗下各自诞生了一个物流巨头。一个是轻资产加盟模式的阿里菜鸟网络，一个是重资产自营模式的京东物流，当初互相瞧不上，为什么现在却越长越像？

2021年，深圳国际实现收入166.8亿港元，同比下降3%；股东应占盈利35.63亿港元，同比下降11%。其中，核心业务股东应占盈利同比上升47%至27.04亿港元。

京东物流已显露争霸的野心。

1+1会大于2还是小于2？

庞大的市场与艰巨的竞争。

德邦快递，化身京东物流前进“利刃”？

京东控股德邦，崔维星套现40亿。

“双赢”。

进入2022年，百世业务重点是什么？

为什么快递行业收购事件不断？顺丰们的地位稳了吗？