供应链
德国工业协会主席说：“我们优势的重要部分来源于全球化。确实存在风险，但我无法理解在与中国不进行贸易往来的条件下情况会如何变得更好。”
明牌是低价，底牌是供应链。
电动车在硬件上的差异将会缩小，这同时使得未来在同一生产线制造跨平台乃至跨品牌的车型成为可能。
部分产业链向东南亚转移，对中国而言是件好事，意味着中国工业已经升级。
贸易专家表示，未来数年中国仍将是制造业的核心一环。
旧赛道岌岌可危，如何挤上新赛道？
加入果链，迷人又脆弱。
物联网“急救”京东方？
“伴君如伴虎”，“傍”上苹果的代价并不小。
做深供应链并非最好的路径。
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