供应链
探访“汽车之城”嘉定:传统供应链中小企业投向海外市场,芯片与软件产业布局已形成|一线经济笔记

整车市场格局的变化波及了嘉定本地汽车供应链企业的生存和发展。

咖啡茶饮原料供应商德馨食品业绩增速骤减,和瑞幸热恋不到一年就降温

过去一两年,德馨食品靠蜜雪冰城或者瑞幸大举扩张从而带来业绩增长的局面不能延续太久。

十元店重回巅峰:“新穷人经济”与日本1990s

名创优品增长良好的背后,有着太多前人的影子。

长安汽车回应网传供应商“申诉函”,直扣货款等内容不实已报案

长安汽车表示,与供应商进行价格磋商采用的方式均基于商务谈判,结算价格均按照商谈后签订的商务合同执行,网传函件中提到的直扣产值与直扣货款等内容属不实信息。

供应商回应长安汽车单方面发函扣除货款属实,价格战后供应链压价力度增加

按照业内惯例,所有的价格变动都需要基于双方谈判以及先前的合同契约进行,主机厂一方不经协商直接在供应商系统中砍掉10%的余款实属罕见。

中国电动汽车渗透率远超预期,汽车软件行业进入爆发前阵痛阶段 | 一线经济笔记

在主流趋势逐渐明确,行业整体不断释放强烈复苏信号的背景之下,摆在汽车供应链企业面前的是一条机遇与风险并存的道路。

2200亿市场规模,55.6万家烧烤企业靠什么“吃饭”?

在淄博烧烤的带动下,烧烤行业能否出现一个个类似于“蜀海”的供应链公司?

德国工业协会主席说:“我们优势的重要部分来源于全球化。确实存在风险,但我无法理解在与中国不进行贸易往来的条件下情况会如何变得更好。”

电商供应链开启双雄模式

明牌是低价,底牌是供应链。

专访麦格纳吴珍:价格战下控制成本是关键,电动车平台化策略已略显单薄| 电动汽车百人会

电动车在硬件上的差异将会缩小,这同时使得未来在同一生产线制造跨平台乃至跨品牌的车型成为可能。