零跑该抛弃「造车新势力」身份了。

零跑汽车，困在高性价比中。

海外为何卖得好？

零跑首款MPV D99上市；猛士M817新增2.0T插混系统。

能活下去的品牌，光靠卖得动已经不够了。

奇瑞风云T9L正式上市；AION N60搭升级电驱。

零跑可能会面对盈利能力与规模的抉择。

新款迈巴赫S级首次亮相；零跑A10正式上市。

销量盈利双收，估值低人一等。

在没有完全迈过“生死线”之前，没有一家车企是绝对安全的。