新势力品牌股价在短期内受到了更大波及。

零跑披露2022年财务数据，营收123.85亿元，同比增长295%；净亏损51.09亿元，同比扩大80%。

零跑对于销量的迫切，在财报中能找到一些原因。

在传统车企和新能源车企纷纷降价继续“攻城略地”之时，零跑却困于低端的微型车内走不出来。

零跑汽车2022净亏损51.09亿元；一汽大众推出最高5万元优惠补贴

零跑C11增程版正式上市 上汽大通V70开启预售

别人“油改电”，零跑“电改油”。

对于朱江明或者零跑汽车来说，“怎么做”比“放嘴炮”更重要，也更有效。

到了朱江明说的“淘汰”时刻？

比亚迪进入2022胡润中国500强榜单；特斯拉在加拿大下调全系车型售价