零跑汽车究竟为何如此不招人“待见”？

零跑汽车“弯道超车”？

卖一辆亏一辆，但零跑汽车顾不了那么多了。

上市对零跑很重要。

零跑汽车急需IPO“输血”，但其真能凭借IPO“跑”出第二梯队吗？

造车新势力接下来必须要思考，靠什么接近消费者？靠什么打动消费者？

中国新能源市场已经进入混战阶段，越来越多的品牌进入到每月万台交付区间。

车卖得越多，亏的就越多。

上汽智己目前政策优惠最大，黄牛普遍看好其日后涨价升值的空间，是他们愿意多囤积一点订单的品牌。

零跑上市是一种必要的自救，并非去二级市场为自己增色。