理想汽车
拆解理想财报:做好打价格战的准备了吗?

理想的盈利之路到底还有多远?它又到底能不能接得住已经在酝酿的行业价格战?

接近盈利,还是遥遥无期?理想的2022

2022年四季度净利润为正,全年亏损却大幅扩大。‍‍

汽车早报|德国不支持欧盟内燃机汽车销售禁令 小米造车首款车型或将命名摩德纳

奇瑞华为智选车EH3预计今年四季度发布 特斯拉潮州事故鉴定结果已出

保住毛利率20%,理想还怎么“狂飙”?

“狂飙”的剧本已经写好,李想的“套娃”们能否演好自己的戏份?

理想财报:对进入下一个4公里,理想汽车准备好了吗?

从营收层面来看,理想汽车2022年实现营收452.9亿元,同比增长67.7%;期内毛利率约为19.4%。

理想汽车2022年:涨价了,但更不赚钱了?

2023年市场的搏杀将异常激烈,理想汽车能否稳中有进?

理想汽车否认原华为高管李文智出任CFO,将担任CFO办公室负责人

从理想汽车内部人士了解到,李文智确实已经入职理想汽车,但具体头衔内部尚未公布。

重复创新的理想们,需要先生存下去

拼不了新技术,那就拼生活体验。

海外观点 | 特斯拉中国降价可能赢了一时,但难以掩盖根本问题

产品线单一老化、本土化响应速度偏慢、面临本地优势竞争的竞争者,特斯拉降价是绝招还是保命技?