理想汽车
既生李想,何生余承东?

针对理想汽车旗下的L6、L7、L8与L9四大核心车型,余承东领导的华为鸿蒙智行均有一款直接对标车型进行压制,这让理想汽车创始人李想颇为无奈。

理想汽车:卖车更猛了,赚钱更难了

单车收入同比下滑。

大赚80亿,但理想却高兴不起来

理想汽车的底牌还有什么?

李想官宣:第二款纯电SUV i6来了!定下今年7大重点

理想在人工智能领域的定位,要做AGI时代的终端企业。

理想汽车,艰难“守擂”

转型AI的“长期主义”,需要建立在基本盘的稳固基础之上,这一点,蔚来已经给出了足够的教训。李想显然没到“退居二线”的时候,想要守住江山,理想还不能掉以轻心。

理想,应该杀到15万

全看李想想不想。

2300亿理想汽车,即将迎来“关键一战”

理想汽车这一次再战纯电的“胜算”有多大?

理想纯电,没有秘密

2025年新款纯电车的销量,无论对理想还是对投资者来说,都是最核心的问题和挑战,没有之一。

“新造车六强”排位赛:小鹏再超理想、问界蔚来失速

销量断层明显,股价两极分化。

理想官宣纯电SUV i8,不像MEGA

理想正式公布了其首款纯电SUV理想i8的官方图片。