动力电池回收江湖。

自造电池，对现在的小鹏来说不是一个好故事。

动力电池回收这个变废为宝的新生意并不好做，行业参与者仍有场硬仗要打。

全球范围内很多车企都在布局上游，最终会不会困在“重复发明车轮”的局面？

电池巨头也哭穷，到底谁才是打工人？

在锂矿石价格高企的大背景下，钠离子电池因此拥有了属于自己的发展良机。

对比亚迪来说，“向下打”难度要远远小于“向上打”。

中国在电动汽车电池和材料供应方面占据主导地位为自主品牌出海提供了不小的优势。

亿纬锂能的第一代钠离子电池正准备进入中试环节。

动力电池行业的竞争加剧，刚刚开始。