极星
汽车早报 | 极星回应公关部解散 广汽埃安泰国工厂投产

大众丰田本田沃尔沃等跟进BBA推出价格战;知行汽车科技回应单日大跌近70%。

5月中国产电动汽车占欧洲市场近二成份额,高于日韩美墨总和

在中国制造的电动车中,沃尔沃、比亚迪及Smart的注册增长最为明显,而MG、Dacia和极星则同比下降。

汽车早报 | 本田中国上半年终端汽车销量同比下降21.5% 小鹏MONA M03将会在8月上市

朱华荣表示长安与华为合资公司有序推进中;极星一季度每卖一辆车亏损超过27万元。

股价跌至历史最低点,极星汽车濒临退市

极星股价下滑约95%,公司市值仅为16.5亿美元。

极星汽车“四面楚歌”

该如何自救?

汽车早报 | 极星汽车获得9.5亿元外部融资 小鹏与大众签订战略技术合作联合开发及联合采购计划协议

丰田集团1月全球销量增长4.4%;普利司通将退出中国卡客车轮胎业务

汽车人事|王骏接替吴冰担任上汽乘用车总经理、飞凡汽车CEO 大众中国前CEO范安德加入极星

陈思英担任极星科技COO;阿斯顿马丁前高管王芳加盟捷豹路虎。

汽车早报 | 2023年新能源车批发销量888万辆;中国汽车公司获以色列电动车年度销冠

威马汽车破产重整获受理;华为回应与懂车帝等平台停止合作

小米SU7领衔,2024年这十款车值得期待|界面预言家⑲

涉及自主和合资品牌,传统巨头和造车新势力。

路特斯再获7.5亿美元融资承诺,最快将于下个月在纳斯达克上市

所有融资协议均基于55亿美元的投前估值签署。