在李斌看来，优秀的公司能够变困难为机遇，在压力中塑造自己的竞争优势。

蔚小理集体造势和大手笔的研发投入下，或多或少为那些追赶者“做了嫁衣”。

头部危险、腰部上攻、尾部坠落……

造车新势力，可能又到了大洗牌的时间。

新能源这件事儿，还得看老车企的。

有高光就有低谷，有得意就有失意。

一流的才华，二流的人生，三流的情商。

在智能化领域没有自我掌握核心技术的车企将肯定不会进入到这场行业大变革的下一轮。

新造车没有常胜将军。

2022年电动汽车的辉煌，可能并不属于造车新势力。