对小米汽车而言，出海是冲年度销量目标的“必答题”。

小米汽车的副驾位置，除了雷军还能坐谁？

汽车盈利了，但撑不起万亿市值。

行业洗牌仍在加速，能穿越周期的，永远是产品力与品牌力的同频共振。

全新一代宝马i3正式发布；小鹏P7新增车型。

三拨人都没觉得吃亏，但这套切换成立的前提，本身就是代价。

小米告别“新手保护期”。

技术主义者与理想主义者的分歧。

蔚来ES9亮相工信部新车公示；2026款小鹏P7+上市。

2026 年，竞争的主语或将从“参数领先”切换为“说到做到”，把少焦虑、可交付、可持续的产品记忆点讲清楚并兑现。