小米汽车
小鹏G7正式上市,何小鹏称没有显著短板是当下参与竞争的基础

中型轿车与SUV之间持续的销量差距也已经印证,“做SUV至少不会错”在现阶段具有现实合理性。

车企CEO,都在研究小米YU7

YU7正面对标Model Y,波及六大新势力和两大隐形对手。

一周新车盘点 | 小米YU7正式上市 沃尔沃XC60外形微调

梅赛德斯-AMG 亮相GT XX概念车;岚图FREE+开启预售。

一周新车盘点 | 小米YU7正式发布 东风奕派eπ007续航提升

吉利银河M9全球首发;深蓝S09正式上市。

智能驾驶生死时速,能否成功“渡劫”?

明天和意外,永远不知道哪个先来。

商业头条No.68 | 致命两秒:小米SU7碰撞爆燃事故全复盘

NOA仅提前2秒预警、AEB未能触发、高速碰撞后起火、车门疑似无法及时解锁,三名花季少女葬身火海,小米汽车需要回答公众对安全的重重质疑。

小米汽车尚未回应的AEB和车门解锁问题,可能是高速事故驾乘者未能及时逃生的关键

从NOA发出减速请求、用户接管至最终发生碰撞,全程仅有2秒左右时间。

【深度】小米汽车新工厂选址未定,但扩产刻不容缓

按照当前的声量,这家造车新势力如果不能尽快推进新工厂进程,其现有产能将在可见的未来难以满足市场需求。

2025年电动汽车百人会,雷军、王传福、李想、李斌、何小鹏都来了

流量、超快充、换电和智能化还是关键词。