奥迪
上汽大众1%股份转让奥迪  上汽奥迪项目获准生证

上汽集团证实,德国大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%转股给奥迪公司,为上汽奥迪计划中的首款产品的开发和生产筹备奠定重要基础。按当前国家法规和产业政策,上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质。而根据界面此前所获消息,A7很可能是上汽奥迪的首款本土化生产的车型。

500天后准备登月的奥迪第一次把旗舰SUV的首发放在了中国

进入中国整整30年的奥迪,透露了旗舰SUV奥迪Q8的所有秘密以及这家豪华科技出行公司的未来蓝图。

奥迪旗下更多车型被卷入“柴油门”

奥迪承认,全球约有6万台A6及A7车型的排放软件存在“异常”。该制造商随即停止了上述两款车型的交付。

汽车年终盘点|奥迪VS奔驰:“第一”之战

相较于奔驰和宝马,中国豪华排名的座次对于奥迪来说更为重要。经过最后三个月的“冲量”后,奥迪以微弱优势如愿第30次蝉联中国豪车销量冠军。

为了直观体现售后服务价值 奥迪把“透明车间”搬到了商场门口

如何留住客户并且让他们认同4S店的服务价值是每个品牌都在思考的事情,尤其是汽车市场的阵地由售前转向售后的当下,这两点显得更尤为重要。

全新一代奥迪A7全球首发 我们从现场为你带来了第一手新车信息

第二代奥迪A7 Sportback紧随新A8之后更好地展示了全新设计的美学。

全球首试全新奥迪A8:把技术转换成艺术才是终点

这个级别的买家无外乎三大诉求:有没有面子、够不够豪华、是不是舒服。

全球首试全新奥迪A8:把前瞻科技武装到牙齿

全新一代A8系列是全球首款实现L3阶段自动驾驶的量产车型。

兄弟开撕 保时捷致函奥迪要求赔偿2亿欧元

保时捷因使用奥迪所提供的柴油发动机导致召回,使其品牌遭到了损失,故索赔2亿欧元。

奥迪联手保时捷打造PPE电气化平台 未来60%车型将搭载新能源技术

近日,奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)进一步透露了未来新能源的发展战略,同时并表示奥迪未来将会在全球范围内各个工厂生产电动车。无独有偶,保时捷CEO奥利弗・布鲁姆(Oliver Blume)近日也宣布,可能将在2020年彻底退出柴油车市场,将主要精力放到新能源车型上和平台研发上。