内外措施同时推进或说明奥迪全面推进的电动化由“悬浮”一点点向下落到实地，但这些措施能否让奥迪电动化转型提速还有待市场进一步检验。

西亚特的诞生曾标志着西班牙汽车工业的建立，70年后，该品牌或将转向生产电动滑板车。

总体情况变化不大，但8月接连发布的一系列新车或将在9月促成换车潮，这也将反映在二手市场上。

包括比亚迪、零跑、阿维塔等自主品牌汽车公司均选择在本次慕尼黑车展展出其全新车型。同时，作为欧洲汽车的大本营，欧洲品牌也将在展览上推出多款新车和概念车。

东风集团解释称新能源转型投入加大、行业合资非豪华乘用车品牌市场份额持续下探等原因导致了利润锐减。

1至7月比亚迪出口10万辆，同比增长7.9倍；东本中方最高级领导郑纯楷调任，潘建新主持工作

尽管宝马的成功为其他品牌提供了一条明确的道路，但并非所有的豪华品牌都选择跟随其步伐。

奥迪快要被挤出BBA了。

奥迪的电动化转型正在显现出成果，过往潜藏在奥迪体内的能量正在逐步释放。

在中国市场，奥迪以上半年交付不足34万辆、同比增长仅2%的成绩在德系三大豪华汽车品牌中垫底。