造船
6月6日出坞,中国首艘国产大型邮轮就要来了

出坞意味着全船90%以上的建造工作已经完成。

新船下单难,二手油轮价格涨至近15年最高水平

新船订单面临着船厂产能相对不足的限制。

中国自主设计建造,全球最大新型穿梭油轮正式交付

穿梭油轮指专门用于海上油田向陆地运送石油的油船。

建造进度接近九成,首艘国产大型邮轮将于年底交付

该邮轮最多可容纳乘客5246人,造价达到54亿元。

国内最大民营船企进军大型LNG船建造市场

除扬子江船业集团外,国内已有三家船企具备该船型建造能力。

作价225亿元,中国船舶集团重组柴油机动力业务

中国动力作为集团船舶动力业务上市公司的定位更为明确。

五部门:2025年初步建成邮轮游艇装备产业体系

该意见还提出,要大力发展大众化消费游艇。

中国船舶集团在沪三大船厂全面复工复产

旗下外高桥造船今日交付了其复工复产后的首艘船只。

中国造船业三大指标全球第一,造船业的新一轮超级周期还远吗?

2021年中国的新接订单量较2020年同比增长131.84%到6707万载重吨,实现“三连冠”。

价达75亿,中国船舶集团获六艘液化天然气船大单

这是近十年来,中国船企在LNG运输船建造领域一次性生效数量最多、合同金额最大的订单。