造船
68年历史的青岛船厂招募破产重整投资人

由于行业产能过剩、资金链断裂等影响,青岛船厂生产经营陷入困境。过去两年,其子公司曾多次陷入拖欠工资的纠纷之中。

2017年一季度,在全球航运市场小幅反弹的带动下,中国造船完工量大幅增长,造船完工1567万载重吨。

为应对行业低迷,国内民营造船公司扬子江船业计划在2017年再次裁减10%员工,将员工规模由2万人缩减至1.8万人。

【图解】2016年中国造船业全面下滑 求生存已成为船企首要任务

2017年国际船舶市场需求仍将维持低位,国内船舶行业已进入出清阶段,将会有更多船厂被淘汰出局。

四次流拍后 明德重工造船资产以5.7亿元底价迎来接盘者

象屿海装以5.7亿元的价格拍得明德重工厂房设备及船舶分段等资产,该成交价不到评估价的四成。象屿股份是象屿海装的第一大股东,中海重工则为这家合资企业的第三大出资人。

现代重工或将关停拥有世界最大船坞的群山船厂

群山船厂距离现代重工总部蔚山较远,关闭之后,能够减少群山船厂的各项维持费用,也能提高工程的集中度。

中国最大民营船企五年减员8000人 今年占一半

为了应对造船业低迷,扬子江船业集团今年削减了4000名员工,相当于现有2万名员工的20%,九成减员员工为一线工人。

“南船”整合变局 沪东中华不再托管上海船厂

沪东中华对上海船厂长达三年的托管宣告结束。此前,沪东中华曾委派高管指导上海船厂的经营管理,试图让后者摆脱业绩亏损。

船舶市场过剩严重 中国“北船”拟重组旗下造船厂

一项统计数据显示,目前全球有效产能利用率(仍拥有手持订单企业的产能)不足70%;考虑到实际停产的产能,全球产能利用率甚至不足50%。中国船舶行业盈利状况也逐年恶化。

又一家国内造船行业“优等生”破产重组

工信部造船行业“白名单”中,又将新增一家破产重组的船厂。浙江造船有限公司目前正在进行破产重组,其母公司春和集团的债务危机则开始凸显。