成品油
本周四国内成品油价调整或搁浅

2019年开年以来,国内成品油共经历了四次调价,呈“四连涨”态势。

国内成品油价“四连涨”,加满一箱油多花10元

国内成品油价存在“五连涨”的可能。

国内成品油价或迎开年“四连涨”

2019年以来,汽油已总计上调400元/吨,柴油总计上调385元/吨。

国内成品油价压线“三连涨”,加满一箱油多花2元钱

2019年以来,汽油累计涨幅为400元/吨,柴油涨幅为385元/吨 。

国际油价涨劲不足,本周四国内成品油价调整或搁浅

2019年以来,国内成品油共进行了两次调价,呈“两连涨”态势。

中国油价在世界排第几,它的涨涨跌跌又是怎么决定的?

税负的高低是造成成品油零售价差距的主要原因。

国内成品油价“两连涨”,加满一箱油多花近10元

按照目前的国际原油价格水平测算,国内成品油“三连涨”概率较大。

国内成品油供需矛盾尖锐,传统炼化企业面临转型挑战

未来中国炼能与燃料型产品将全面过剩,这对于未来国内成品油价格有巨大的影响。

国内成品油价小幅上涨,加满一箱油多花4元

本轮调价后,全国大多数地区的柴油价格将在6.3元/升左右,92号汽油的零售限价将维持在6.4-6.6元/升。

国际油价触底反弹,国内成品油价或无缘“六连跌”

经历去年底的暴跌后,国际油价在2019年1月初迎来一波涨势。