马自达
马自达3 压燃上市的关头,解释X发动机的工作原理

为了控制它的汽油/压缩点火发动机,马自达转而使用火花塞。

急需信仰加成,8月马自达销量约为丰田的十分之一

马自达的销量约为丰田的十分之一,这一结果让人不禁唏嘘。

又是海外改款比较香,马自达6将加入2.5T和无线Carplay | 新车

但传说中的那台后驱直列六缸版本仍遥遥无期。

多元化营销手段起作用,马自达6月在华销量增长7.3%

营销层面的别出心裁也是马自达今年能够取得增长的一大因素。

马自达3涡轮增压版坐实了,但它并不打算成为一台小钢炮

比自吸版本多了41马力的最大功率和124磅英尺的峰值扭矩。

马自达到底有多轴?这几个故事挺让人无语

马自达跟所有三个字的品牌一样,比较轴,比较坚持自我。比如沃尔沃、特斯拉、斯巴鲁。

马自达3或许要用上涡轮增压了,但似乎和国内市场没什么关系

真正的马自达比我们能接触到的几款国产车型都要更具运动性。

CX-30后恐迎三年“断更”,缺钱马自达仅存最后的倔强

无论是新发动机还是首款纯电动车,马自达都在背离市场主流的技术路线上越走越远,是走火入魔还是众人皆醉我独醒?

开辟新细分市场,马自达全新车型CX-30上市 | 新车

又是一款瞄准年轻人腰包的高颜值潮品来了。