特斯拉
汽车早报|德国协会预计今年全球汽车销量增长2% 大众据悉将推迟电池部门IPO

华为申请“华为智行”商标;苹果前资深高管诺沃特尼出任Rivian汽车项目高级副总裁。

特斯拉今年资本支出将超百亿美元,马斯克重回全球首富

资本支出计划将主要用于推出新产品、在三大洲建立或扩大生产设施,并试点开发新的电池技术。

汽车早报|特斯拉高管制定股票出售计划 恒大汽车向联交所申请1月30日起恢复买卖

比亚迪预计去年归母净利润同比增长超74.46%;威马汽车破产重整案3月开庭。

无法离开中国供应商,现代汽车呼吁美国放松管控

该公司呼吁美国不要将从中国采购的关键材料,排除在补贴发放对象之外,并表示目前不从中国采购原材料是不现实的。

汽车早报|出海将成为未来10年汽车产业下一个爆发点 苹果汽车关键高管跳槽RIVIAN

特斯拉赛博越野旅行车中国巡展正式开启;宁德时代与滴滴成立换电合资公司。

降价这把刀,特斯拉挥不动了?

特斯拉的压力不仅仅在于失去全球冠军王座,其在中国市场也正在被一众后起之秀所追赶。

汽车早报|大众在华主要燃油车均向新能源转型 特斯拉市值蒸发超800亿美元

海马汽车否认“将氢能源汽车打包出售给小米汽车”;丰田汽车因大雪停运8条生产线。

冰箱彩电大沙发,正在淹没特斯拉

价格战拖累了特斯拉?

汽车早报 | 赛力斯预计2023年亏损21亿元以上 丰田总市值创日企新高

欧盟委员会批准奔驰与宝马成立合资企业;特斯拉公布2023年财报