2024广州国际车展闭幕；深蓝汽车邓承浩称明年价格战很可能会更加激烈。

小鹏辟谣P7+软包电池传闻；大众汽车工会威胁进行史无前例规模的罢工。

小鹏和理想等新势力企业都发布了“车位到车位”智能驾驶功能。

零跑明年全年销量目标50万辆；大陆汽车子集团计划明年年底前满足拆分要求。

广汽初步打通全固态电池全流程制造工艺；宾利推迟首款纯电车上市及后续电动计划。

关键词包括特斯拉、制造业回流和贸易壁垒。

小米工厂一期产能即将拉满；前9月超豪华车销量下滑六成。

去马斯克化，也是特斯拉的待解难题。

在营收上，比亚迪更胜一筹，但比亚迪的市值不到9000亿，只有特斯拉的六分之一不到。为什么资本市场高看特斯拉，低估比亚迪？

特斯拉需要的远远不只是全球电动车市场复苏。