上市，L4与AI大模型。

在新能源汽车的下半场智能化将越来越重要，而这并非比亚迪的优势。

这是全球范围内全无人车队首次在首都城市落地。

不会死掉，也不再辉煌。

APP可以重启，但是坐在车里的车主承担不起人生重启的代价。

在L2+量产中的获胜者，能够拥有L4量产的优先权。

不投软件的投资人没有未来。

智能驾驶需要12颗摄像头，人只要一双眼睛

单车智能与车路协同谁将胜出？

“ChatGPT”之于智能汽车，是“雪中送炭”，还是“锦上添花”？