终于要IPO了?
奇瑞能否借IPO跻身行业第一梯队,取决于其在新能源和全球化布局上的表现。
该不该走进直播间,正在成为车企高管们需要重新考量的一个问题。
长安汽车总裁预计集团2025年总规模超300万辆;东风汽车全球造型设计中心封顶。
对于汽车公司而言,入局飞行汽车的一个特殊优势是部分技术可以复用。
比亚迪进入埃塞俄比亚市场;大众汽车劳资双方达成协议后集团管理层据悉面临减薪。
2025年,新能源汽车的市场竞争,注定更激烈。
目前,直接的降价已成为促销中的相对少数,但金融补贴和以旧换新依旧撑起了车市消费热度。
日产希望新投资者取代雷诺所持部分股权;丰田拟推迟下一代纯电概念车投产时间。
10月,中国品牌乘用车共销售193.1万辆,占乘用车销售总量的70.1%。