奇瑞
2月销量下滑的重要原因是春节因素带来的节前消费时间差异。
2月因外部环境特殊，整体市场呈现低迷情有可原，但考虑到此前履历，本田的困境仍引人注目。
东风岚图推行新车型项目管理体制机制；比亚迪仰望U8销量2月达780辆
坦克700 Hi4-T上市；长安皮卡发布首款增程车型猎手。
“卖身求生”后，扬帆出海的奇瑞销量迎来U型反转。不夸张地说，奇瑞已经的东山再起已经基本成功了。
智选车旗下各品牌车型将一同涌入市场面对竞争，华为需要协调不同品牌的研发、生产、渠道资源的配置。
深度介入开发、开发周期短和整体价格战成为崛起推手。
奇瑞汽车，在国内市场存在感并不强。
华为申请“合界”商标；本田中国1月终端汽车累计销量为10.10万辆
2023年中国汽车成为全球第一大汽车出口国；华为与江淮合作首车为百万元级轿车
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