尽管哈弗大狗在面世之后由于过于接地气的命名方式着实引发了一系列争议，但随后它就直截了当的用实际产品力表现证明了这条“大狗”不但名字响亮，实际开起来也够可人。

第三代哈弗H6上市的4款车型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，厂商建议零售价格分别为11.59万元、12.29万元、12.89万元、13.49万元。

车机系统是第三代哈弗H6进化的重点，不仅加入了FOTA功能（车机固件可在线升级），同时还是全球首款具备5G拓展能力的燃油SUV。

哈弗2020款F5车型上市，新车售价区间为7.98万元-12.58万元。

本次选取的车型都是自动挡的两驱车。

统计的是从2014年6月1日到2015年7月1日投诉数据，反应车主大致的一个使用情况。

每个月销售近3万辆的“国产SUV神车”哈弗H6要降价了，这一决定公布后，直接导致了今天上午，在香港上市的长城汽车股价跌至5月以来的最低点。

通过十几天的接触，目前除了可靠性无法得到验证外，我们对H9的各项性能都非常满意。之前测试变速箱有无自动升档时，我一直强调没有收油，是因为觉得没有必要做这种测试。真正爬坡时如果动力不够用，恨不能把脚踩进油箱里又为什么要收油门呢？

H6 coupe的新车在其他方面与合资产品相比并没有明显差距，这是长城汽车多年扎根SUV领域积累而来的成果。但是，它的运动特征更多的表现在造型和操控性能上，动力性有所欠缺，有点对不起2.0T发动机的名头。

认真考虑买牛头LC200或者牛头霸道150的人，基本不会看长城。而H9的实际对手更多的是15—25万的自主品牌SUV，包括能越野的不能越野的，同时还可能从帕拉丁、劲畅、奇骏之类的车那里分走一点儿客户。