长安汽车总裁预计集团2025年总规模超300万辆；东风汽车全球造型设计中心封顶。

比亚迪董事会同意授权管理层制定市值管理制度；自媒体“龙猪-集车”被判赔偿比亚迪200万元。

小米汽车与蔚来正式开始充电补能网络合作；本田与日产或明年1月底敲定经营合并框架。

一个季度亏50亿。

蔚来的2025年，难了。

蔚来ET9起售价为78.8万元，首次亮相的萤火虫预售价为14.88万元。

厚积爆发的蔚来，要在下半程发力了？

广汽国际欧洲办公室揭牌；大陆集团执行董事会决定拆分汽车子集团。

行业留给蔚来的时间其实不多了。

连蔚来车主都在教CEO算账。