蔚来汽车
那些争议、钦佩、热捧和令人惋惜的年度车型|回望2023⑩

出色的车型往往有共通点,而不尽如意的则各有各的坎坷。

汽车早报|小米汽车开通官方微博 一汽丰田召回几乎今年所有批售bZ3

极越CEO夏一平认为2024年超90%燃油车会置换为智能车;理想汽车公布广东清远交通事故相关视频

蔚来ET9的900V高压可能会引发讨论,但线控底盘才是真正关键

业内普遍认为,线控底盘对于实现自动驾驶技术具有关键意义。

李斌“补血”凶猛,车企淘汰赛要开打了?

活下去,像牲口一样活下去。

前三季度累计亏损超150亿,利好频出的蔚来拐点在哪?

拿到生产资质之后,蔚来要走的路还很长。

22亿美元:缺钱的蔚来,被中东土豪“爱上”

李斌将不再是蔚来最大股东,但依旧掌控公司。

李斌不再是蔚来第一大股东

新造车运动是开启了一场逆向合资的新时代?还是在残酷的内卷大战中,无奈被外资抄底?

李斌,操刀今年最大一笔融资

凡此种种,皆是极具历史性的一幕,勾勒出2023年中国经济最难忘的一幕。

蔚来再获中东投资,新能车ETF(515700.SH)逆市上涨

新能车ETF(515700.SH)低开高走,现涨0.41%,成交超5000万,盘中触及三年新低,近20个交易日合计“吸金”6243万元。

汽车早报|恒大汽车与纽顿集团就修订贷款转换事宜进行磋商 智己获得L3自动驾驶测试牌照

蔚来获阿布扎比CYVN新一轮22亿美元战略投资;比亚迪计划到2025年在日本销售3万辆汽车