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市面上已经很多叫X7的车了,宝马X7概念车现在才来

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市面上已经很多叫X7的车了,宝马X7概念车现在才来

据相关报道称,新车采用2+2+3的7座布局,并将在本月12日开幕的法兰克福车展正式发布。

日前,海外媒体公布了一组宝马X7 iPerformance概念车的官图。据相关报道称,新车采用2+2+3的7座布局,并将在本月12日开幕的法兰克福车展正式发布。

外观设计方面,宝马X7的线条看起来很硬朗,前脸的“双肾”进气格栅造型被放的更大,前大灯组也变得很狭长,加上左右两边夸张的散热口,进一步提升了X车系老大哥的气势。

车门搭配了隐藏式门把手,但并未使用摄像头式车外后视镜,看上去更具整体感。虽说该车的身份是概念车,但是从侧面安装传统玻璃镜片后视镜的细节来看,量产车型应该会与概念车很接近。另外,从前翼子板区域的开口来看,应该是个充电口,说明该车很可能会推出新能源版本。

内饰方面,能够看到一些宝马最新车型采用的设计元素,比如中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过,全液晶的仪表盘、方向盘、挡杆造型以及iDrive控制区域均进行了重新设计,在淡蓝色氛围灯的照耀下,显得有些科幻。

可惜目前官方并没有透露过多该车的资料,动力、配置以及其他细节部分,可能还需要各位壕耐心等几天,坐等后续报道。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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市面上已经很多叫X7的车了,宝马X7概念车现在才来

据相关报道称,新车采用2+2+3的7座布局,并将在本月12日开幕的法兰克福车展正式发布。

日前,海外媒体公布了一组宝马X7 iPerformance概念车的官图。据相关报道称,新车采用2+2+3的7座布局,并将在本月12日开幕的法兰克福车展正式发布。

外观设计方面,宝马X7的线条看起来很硬朗,前脸的“双肾”进气格栅造型被放的更大,前大灯组也变得很狭长,加上左右两边夸张的散热口,进一步提升了X车系老大哥的气势。

车门搭配了隐藏式门把手,但并未使用摄像头式车外后视镜,看上去更具整体感。虽说该车的身份是概念车,但是从侧面安装传统玻璃镜片后视镜的细节来看,量产车型应该会与概念车很接近。另外,从前翼子板区域的开口来看,应该是个充电口,说明该车很可能会推出新能源版本。

内饰方面,能够看到一些宝马最新车型采用的设计元素,比如中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过,全液晶的仪表盘、方向盘、挡杆造型以及iDrive控制区域均进行了重新设计,在淡蓝色氛围灯的照耀下,显得有些科幻。

可惜目前官方并没有透露过多该车的资料,动力、配置以及其他细节部分,可能还需要各位壕耐心等几天,坐等后续报道。

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