今年轿车市场整体表现疲软，萎缩的轿车市场，高歌猛进的SUV这一态势仍然没有改变。合资B级车市场在年初遭遇滑铁卢后，年底的表现还算出色。2018年，久违的B级车大战即将打响，雅阁、帕萨特、标致508这三款老将均将改款冲击未来的轿车市场，成效如何还需新车上市后迎接市场检验。

1.本田全新雅阁

预计上市时间：2018年3月

作为本田的支柱车型，雅阁在40多年的发展历程中经历了风风雨雨。在上世纪80年代未进入国内之前便已经成为北美销量最好的轿车之一。

作为日系B级车三剑客之一，在凯美瑞和天籁均已推出新车型的当下，本田第十代全新雅阁也将会在明年登陆中国，新车究竟表现如何，还是非常值得期待的。

外观方面，新车采用全新设计，显得更加运动，主打年轻消费者。前大灯组选用LED光源，前进气格栅与头灯成一体式规划，加入了镀铬装饰。侧面采用溜背式的设计，弧形的腰线使它看起来很修长。

内饰方面，新车选用了悬浮式8英寸中控屏幕，支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联，HondaLink路途救援、长途解锁和上锁、长途发动、被盗车辆追寻、长途确诊等功能。

配置方面，配备了主动噪音控制系统、前部碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航、盲点监测、交通标志识别等。

动力方面，新车采用1.5T和2.0T直列四缸涡轮增压发动机和一套混动体系供消费者挑选。1.5L涡轮增压发动机最大功率192马力，最大扭矩260牛·米；2.0L涡轮增压发动机最大功率252马力，最大扭矩370牛·米。不过据传国产版前期只有1.5L版本，不得不说有点遗憾。

2.标致508

预计上市时间：2018年4月

厂商本身市场策略加上产品定位的混乱，法系车近年来低迷的表现让人觉得心疼。

▲（图为标致Exalt概念车）

比如这一代的标致508，从2011年推出至今，除了改款还是改款，不过好在2017年年中，标致全球总裁Maxime Picat便表示标致508将在2018年迎来真正的换代车型。新一代标致508将有望在明年3月举行的2018日内瓦车展正式亮相。

▲（图为标致Exalt概念车）

外观方面，全新标致508将会采用大量标致Exalt概念车的设计元素，前脸部分采用标致最新的家族式设计，其前进气格栅将会使用标致最新的点阵式风格。

细长的进气格栅搭配狮眼大灯，尾部采用了黑色装饰将尾灯组连接在一起，使新车看起来更加运动时尚。另外新车还将采用溜背设计，令新车显得更加运动年轻。

▲（图为标致Exalt概念车）

内饰方面，全新标致508的内饰设计同样改动不小。小巧的双辐式多功能方向盘以及新样式的电子挡把都将出现在全新标致508上，此外，该车还有望配备全液晶数字仪表盘。

新一代标致508将基于PSA集团最新的EMP2平台打造，其车身质量将有望进一步降低，动力方面或沿用现款标致5008的动力总成。此外，据悉新一代508还将会提供一款混动版车型可选。

3.全新帕萨特/美版Passat（NMS NF）

预计上市时间：2018年第3季度

▲（现款帕萨特）提到帕萨特就不得不提到迈腾，在今年的国内汽车销量榜上，B级车排名中，帕萨特的姊妹车型迈腾一骑绝尘，前11个月销量总和达195960辆，帕萨特则稍显落后，前11个月销量总和为147841辆，差距已经开始显现。

▲（现款帕萨特）相比于一汽大众新迈腾因为欧洲版Passat B8换用MQB平台拿到出色销量，现款上汽大众帕萨特作为美版Passat的国产版本，仍是采用升级的PQ46平台打造，与一汽大众新迈腾相比略显落后。

▲（现款帕萨特）

不过据外媒之前的报道，新一代美版Passat将在2018年正式面世，其同样将移至MQB平台打造，上汽大众全新帕萨特也将会迎来重要的更新换代。

▲（现款帕萨特）

从外媒目前曝光的新款Passat假想图上可以看出，新车在外观方面进行了全新的改变，并借鉴了一些最近很火的大众Arteon的车型设计元素。

前脸部分采用了大众全新的家族式设计风格，多横幅式进气格栅与前大灯组巧妙的融合在了一起，拉伸了整车的视觉延展性。而位于下方的黑色大尺寸前进气口及雾灯造型，则为整车增添了一些运动气息。

未来新款Passat相比现款车型看起来将会更宽、更低且更富有运动感，并且将会搭载一套现代化的智能互联系统。新款售价预计将与现款车型基本保持一致，新一代美版大众Passat预计将在2018年第三季度亮相，国产全新帕萨特可能则到等到2019年。