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导购|2018年这几款新车有望成为爆款

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导购|2018年这几款新车有望成为爆款

在众多车型中,有五款在明年可能会刮起不小的热潮,期待它们成为爆款车型。

2018年已经到来,辞旧迎新,消费者们对2018年的新车也必然有着新的期许,在众多车型中,有五款在明年可能会刮起不小的热潮,期待它们成为爆款车型。

1.比亚迪唐二代

自2017年初的上海车展亮相之后,比亚迪王朝概念车便备受关注。根据工信部官方网站实车图可以看出,比亚迪唐二代将会采用王朝概念车设计,与之前比亚迪官方发布的官图保持一致。

外观方面,比亚迪唐二代将会采用比亚迪家族式设计元素,以中国龙为理念所打造的“Dragon Face”前脸看起来气势十足。

两侧极具科技感的“龙须”LED大灯通过镀铬饰条与“唐”LOGO相连,并自然的融入到了镀铬横条前格栅中,非常大气。在传统的雾灯区,比亚迪唐二代改成了两个巨大的进气孔,运动感十足。

车尾部分不像前脸那么激进,但是依然不俗套,使用了目前十分流行的横贯式尾灯设计,并配有熏黑效果,而悬浮式车顶设计可以带来一定的运动感。

尾部标识上,除了右尾灯下方依旧沿用“唐”和“4.9S”等熟悉标识外,新一代比亚迪唐还将品牌代表性的词组“Build Your Dreams”加入到了其中。

车辆尺寸上,比亚迪唐二代的长宽高分别为4870 *1950 *1725mm,轴距达到了2820mm。新车和旧款相比除了保持高度不变,其他方面均有较大提升。尤其是轴距相比前一代车型增加100mm,可以带来十分可观的车内空间提升。

动力方面,新一代比亚迪唐依然采用2.0T涡轮增压发动机+前后双电机的组合,其中2.0T发动机可以输出最高151kW功率(205马力),最大扭矩320牛·米,参数上与现款保持一致。动力电池则为镍钴锰酸锂三元锂电池,预计其纯电动续航里程将会得到一定提升。

2.大众T-ROCSTAR

面对国内SUV市场的火爆,大众自然不甘落后。在今年广州车展前夕,大众正式对外发布了旗下全新SUV概念车T-ROCSTAR concept,并宣布该车将由一汽大众进行量产。作为一汽大众首款SUV,T-ROCSTAR定位于紧凑型SUV,想来也是针对国内市场居多。

国内发布的概念车T-ROCSTAR外观采用了之前发布的海外版T-Roc设计元素造型,车头层次感十足,前大灯组与前格栅融为一体,下方保险杠设计造型很有特点,并配有LED日间行车灯,有趣的是LED车灯颜色能够从白色切换为指示灯常用的黄色凶悍当中多了一分精致。

新车侧面线条动感流畅,从A柱沿整个侧车顶线一直延伸至C柱的镀铬装饰线条,成为T-ROCSTAR的独有特征。C柱设计向后有一定的延展角度,采用了黑色斜纹设计,配合19英寸轮圈,看上去运动感十足很有霸气。

车尾造型时尚,采用LED尾灯有比较强的辨识度,双边双出的排气设计运动氛围强烈。如此运动感十足的造型,也可以看出大众面向年轻一代的决心。

目前海外版T-ROC车身尺寸为4234*1819*1573mm,轴距为2603mm。而国产版本为了适应国内市场需求,轴距预计将加长85mm至2688mm。

内饰部分与海外版车型保持一致,采用了双色设计来增强车辆的年轻感。中控台造型采用的是家族化的扁平式设计理念。大众最新的多媒体系统、全液晶仪表等配置都展现出该车具有科技感的一面。

T-ROCSTAR基于大众MQB平台打造,参考T-Roc车型在海外市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机供选择,其中汽油版车型最大功率分别为115马力、150马力和190马力。

传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱,并提供四驱系统可选。据悉,国产版T-Rocstar或将搭载1.2T发动机和1.4T发动机,提供两驱和四驱两种驱动方式可供选择。

3.大众Arteon

大众Arteon自2017年法兰克福车展亮相后便备受关注,作为CC的换代车型,号称最美大众车的Arteon确实颜值很高。新车将经典跑车设计元素与溜背车的优雅及宽敞空间相结合,这是一款内外兼修的前卫且适合商务的高端GT车型。

大众Arteon外观方面终于摆脱了套娃面孔,采用一体式进气格栅,横向贯穿前脸跟前大灯的结合浑然一体,霸气十足。

侧面采用轿跑车般优雅的车顶曲线,一直延伸至略有翘感的车尾,车肩轮廓紧致,腰线凌厉,轿跑味十足。作为一款五门Gran Turismo的四驱车型,拥有掀背设计。

配置方面,拥有最新的自适应巡航系统、前后排座椅加热、全数字化液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕等高端配置。

 

 

动力方面,将搭载两台不同调校的2.0T汽油发动机,最大功率分别为190马力和280马力,提供前驱以及全时四驱车型供消费者选择。

4.本田全新雅阁

本田第十代全新雅阁一亮相便赢得了诸多好评,成为日系车迷们追捧的车型。外观方面,新车采用全新设计,显得更加运动,主打年轻消费者。

前大灯组选用LED光源,行进气格栅与头灯成一体式规划,加入了镀铬装饰。侧面采用溜背式的设计,弧形的腰线使它看起来很修长。

内饰方面,新车选用了悬浮式8英寸中控屏幕,支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联,HondaLink路途救援、长途解锁和上锁、长途发动、被盗车辆追寻、长途确诊等功能。

配置方面,配备了主动噪音控制系统、前部碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航、盲点监测、交通标志识别等。

 

 

动力方面,新车采用1.5T和2.0T直列四缸涡轮增压发动机和一套混动体系供消费者挑选。1.5L涡轮增压发动机最大功率192马力,最大扭矩260牛·米;2.0L涡轮增压发动机最大功率252马力,最大扭矩370牛·米。不过据传国产版前期只有1.5L版本,不得不说有点遗憾。

5.沃尔沃XC40

提到沃尔沃XC40,就总有人会拿它和领克01对比。作为沃尔沃旗下全新紧凑型SUV,沃尔沃XC40与领克01相同的平台打造,预计将在2018年在海外上市交付。

此外,国产版沃尔沃XC40也将在2018年在国内正式投产。很多人都认为沃尔沃XC40基本可以算作是领克O1的换壳版本,对于钟爱沃尔沃的消费者来说,多一种选择也不是坏事。

新车摆脱了沃尔沃老款车型略显陈旧的设计,给人印象还是比较深刻。

外观方面,沃尔沃XC40前大灯采用了标志性的雷神之锤设计,"Y"字型的内部结构更加醒目,其车尾延续概念车设计,尾灯采用了LED灯带结构,搭配18英寸五辐运动轮圈,极具视觉冲击。

 

 

内饰方面沿用了“北欧”简约风格,新车中控台配备了一块9.2英寸全液晶显示屏,在液晶显示屏两侧配备垂直通风口。中控屏幕下方为多媒体区,装有部分实体按键,包括控制危险报警灯、前后风挡加热及音响控制键等。

动力系统方面,沃尔沃XC40将分别搭载1.5T三缸和2.0T四缸两种涡轮增压发动机。其中,1.5T发动机最大功率达到179马力,峰值扭矩可达265牛·米;而2.0T发动机最大功率为254马力,峰值扭矩达350牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱,配有全时四驱。

早前沃尔沃XC60上市发布会后,沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总裁陈立哲表示,沃尔沃XC40会在2018年先进口,第三季度国产版XC40将会正式上市。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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在众多车型中,有五款在明年可能会刮起不小的热潮,期待它们成为爆款车型。

2018年已经到来,辞旧迎新,消费者们对2018年的新车也必然有着新的期许,在众多车型中,有五款在明年可能会刮起不小的热潮,期待它们成为爆款车型。

1.比亚迪唐二代

自2017年初的上海车展亮相之后,比亚迪王朝概念车便备受关注。根据工信部官方网站实车图可以看出,比亚迪唐二代将会采用王朝概念车设计,与之前比亚迪官方发布的官图保持一致。

外观方面,比亚迪唐二代将会采用比亚迪家族式设计元素,以中国龙为理念所打造的“Dragon Face”前脸看起来气势十足。

两侧极具科技感的“龙须”LED大灯通过镀铬饰条与“唐”LOGO相连,并自然的融入到了镀铬横条前格栅中,非常大气。在传统的雾灯区,比亚迪唐二代改成了两个巨大的进气孔,运动感十足。

车尾部分不像前脸那么激进,但是依然不俗套,使用了目前十分流行的横贯式尾灯设计,并配有熏黑效果,而悬浮式车顶设计可以带来一定的运动感。

尾部标识上,除了右尾灯下方依旧沿用“唐”和“4.9S”等熟悉标识外,新一代比亚迪唐还将品牌代表性的词组“Build Your Dreams”加入到了其中。

车辆尺寸上,比亚迪唐二代的长宽高分别为4870 *1950 *1725mm,轴距达到了2820mm。新车和旧款相比除了保持高度不变,其他方面均有较大提升。尤其是轴距相比前一代车型增加100mm,可以带来十分可观的车内空间提升。

动力方面,新一代比亚迪唐依然采用2.0T涡轮增压发动机+前后双电机的组合,其中2.0T发动机可以输出最高151kW功率(205马力),最大扭矩320牛·米,参数上与现款保持一致。动力电池则为镍钴锰酸锂三元锂电池,预计其纯电动续航里程将会得到一定提升。

2.大众T-ROCSTAR

面对国内SUV市场的火爆,大众自然不甘落后。在今年广州车展前夕,大众正式对外发布了旗下全新SUV概念车T-ROCSTAR concept,并宣布该车将由一汽大众进行量产。作为一汽大众首款SUV,T-ROCSTAR定位于紧凑型SUV,想来也是针对国内市场居多。

国内发布的概念车T-ROCSTAR外观采用了之前发布的海外版T-Roc设计元素造型,车头层次感十足,前大灯组与前格栅融为一体,下方保险杠设计造型很有特点,并配有LED日间行车灯,有趣的是LED车灯颜色能够从白色切换为指示灯常用的黄色凶悍当中多了一分精致。

新车侧面线条动感流畅,从A柱沿整个侧车顶线一直延伸至C柱的镀铬装饰线条,成为T-ROCSTAR的独有特征。C柱设计向后有一定的延展角度,采用了黑色斜纹设计,配合19英寸轮圈,看上去运动感十足很有霸气。

车尾造型时尚,采用LED尾灯有比较强的辨识度,双边双出的排气设计运动氛围强烈。如此运动感十足的造型,也可以看出大众面向年轻一代的决心。

目前海外版T-ROC车身尺寸为4234*1819*1573mm,轴距为2603mm。而国产版本为了适应国内市场需求,轴距预计将加长85mm至2688mm。

内饰部分与海外版车型保持一致,采用了双色设计来增强车辆的年轻感。中控台造型采用的是家族化的扁平式设计理念。大众最新的多媒体系统、全液晶仪表等配置都展现出该车具有科技感的一面。

T-ROCSTAR基于大众MQB平台打造,参考T-Roc车型在海外市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机供选择,其中汽油版车型最大功率分别为115马力、150马力和190马力。

传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱,并提供四驱系统可选。据悉,国产版T-Rocstar或将搭载1.2T发动机和1.4T发动机,提供两驱和四驱两种驱动方式可供选择。

3.大众Arteon

大众Arteon自2017年法兰克福车展亮相后便备受关注,作为CC的换代车型,号称最美大众车的Arteon确实颜值很高。新车将经典跑车设计元素与溜背车的优雅及宽敞空间相结合,这是一款内外兼修的前卫且适合商务的高端GT车型。

大众Arteon外观方面终于摆脱了套娃面孔,采用一体式进气格栅,横向贯穿前脸跟前大灯的结合浑然一体,霸气十足。

侧面采用轿跑车般优雅的车顶曲线,一直延伸至略有翘感的车尾,车肩轮廓紧致,腰线凌厉,轿跑味十足。作为一款五门Gran Turismo的四驱车型,拥有掀背设计。

配置方面,拥有最新的自适应巡航系统、前后排座椅加热、全数字化液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕等高端配置。

 

 

动力方面,将搭载两台不同调校的2.0T汽油发动机,最大功率分别为190马力和280马力,提供前驱以及全时四驱车型供消费者选择。

4.本田全新雅阁

本田第十代全新雅阁一亮相便赢得了诸多好评,成为日系车迷们追捧的车型。外观方面,新车采用全新设计,显得更加运动,主打年轻消费者。

前大灯组选用LED光源,行进气格栅与头灯成一体式规划,加入了镀铬装饰。侧面采用溜背式的设计,弧形的腰线使它看起来很修长。

内饰方面,新车选用了悬浮式8英寸中控屏幕,支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联,HondaLink路途救援、长途解锁和上锁、长途发动、被盗车辆追寻、长途确诊等功能。

配置方面,配备了主动噪音控制系统、前部碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航、盲点监测、交通标志识别等。

 

 

动力方面,新车采用1.5T和2.0T直列四缸涡轮增压发动机和一套混动体系供消费者挑选。1.5L涡轮增压发动机最大功率192马力,最大扭矩260牛·米;2.0L涡轮增压发动机最大功率252马力,最大扭矩370牛·米。不过据传国产版前期只有1.5L版本,不得不说有点遗憾。

5.沃尔沃XC40

提到沃尔沃XC40,就总有人会拿它和领克01对比。作为沃尔沃旗下全新紧凑型SUV,沃尔沃XC40与领克01相同的平台打造,预计将在2018年在海外上市交付。

此外,国产版沃尔沃XC40也将在2018年在国内正式投产。很多人都认为沃尔沃XC40基本可以算作是领克O1的换壳版本,对于钟爱沃尔沃的消费者来说,多一种选择也不是坏事。

新车摆脱了沃尔沃老款车型略显陈旧的设计,给人印象还是比较深刻。

外观方面,沃尔沃XC40前大灯采用了标志性的雷神之锤设计,"Y"字型的内部结构更加醒目,其车尾延续概念车设计,尾灯采用了LED灯带结构,搭配18英寸五辐运动轮圈,极具视觉冲击。

 

 

内饰方面沿用了“北欧”简约风格,新车中控台配备了一块9.2英寸全液晶显示屏,在液晶显示屏两侧配备垂直通风口。中控屏幕下方为多媒体区,装有部分实体按键,包括控制危险报警灯、前后风挡加热及音响控制键等。

动力系统方面,沃尔沃XC40将分别搭载1.5T三缸和2.0T四缸两种涡轮增压发动机。其中,1.5T发动机最大功率达到179马力,峰值扭矩可达265牛·米;而2.0T发动机最大功率为254马力,峰值扭矩达350牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱,配有全时四驱。

早前沃尔沃XC60上市发布会后,沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总裁陈立哲表示,沃尔沃XC40会在2018年先进口,第三季度国产版XC40将会正式上市。

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