正在阅读:

电动化进程再次提速 宝马推纯电动四门轿跑BMW i4

扫一扫下载界面新闻APP

电动化进程再次提速 宝马推纯电动四门轿跑BMW i4

基于概念车打造,落户慕尼黑工厂,这是宝马集团在实现到2025年提供25款电动车型计划中迈出的又一坚实脚步。

今日(3月7日),来自德国的豪华汽车制造商宝马集团正式对外公布其在产品电动化方面战略布局的最新消息。据宝马官方消息称,基于BMW i Vision Dynamics概念车打造的纯电动车型最终定名为BMW i4,并确认将在德国慕尼黑投产。

在宝马集团先后推出i8和i3两款i系列产品后,曾于2017年法兰克福车展上亮相的BMW i Vision Dynamics概念车正式落地。按照宝马集团的规划,BMW i4是一款定位在i8和i3之间的纯电动四门轿跑车型,与此前所提供的i家族产品不同,BMW i4采用了全新的BMW i设计语言,展现出BMW在动态、创新、高质量细节方面的悠久传统,并加以诠释,以应对未来交通出行的挑战。同时,BMW i4电动续航里程高达600公里,最高车速将大于200公里/小时,0-100公里/小时加速仅需4.0秒。

在正在进行的日内瓦车展上,宝马集团推出了新BMW i8敞篷轿跑车和新BMW i8 双门轿跑车,借此来续写BMW插电式混合动力跑车的成功故事。同时,得益于产品序列的持续壮大,BMW i正进一步巩固其作为全球电动出行领导者的地位,续写成功篇章。2017年,宝马集团在全新“第一战略”的引领下,实现了在一年内交付超过10万辆电动车的目标。去年在欧洲,BMW电动车和插电式混合动力汽车的注册总数中占比21%。从数据上解读,宝马集团是全球最大的电动车生产商之一,也是当之无愧的领导者。

正因为在电动化进程中的持续努力,自1995年至今宝马汽车的碳排放量下降已经超过42%,而在宝马电动车带来的节能减排的作用下,二氧化碳平均排放量进一步降至122g/km。(数据来源为欧洲境内统计结果)

2018年,宝马集团计划在全球交付14万辆电动车,从而保持其在豪华电动车和插电式混合动力车领域的领先地位。目前宝马集团已注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权,其中iX系列为SUV车型。而宝马官方也曾表示,第一款能够使用三级自动驾驶技术的旗舰产品、内部编号为iNext的电动车将于2021年在德国丁格芬工厂投产。

这些举动均展现出这家德国豪华汽车品牌在实现“到2025年之前在全球推出25款新能源车型,其中12款将是纯电动车”这一目标时的雄心与决心。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

宝马

5.1k
  • 宝马将斥资2亿欧元在德国兰茨胡特工厂新建生产车间
  • 宝马集团中国北京研发中心接待德国政府代表团

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

电动化进程再次提速 宝马推纯电动四门轿跑BMW i4

基于概念车打造,落户慕尼黑工厂,这是宝马集团在实现到2025年提供25款电动车型计划中迈出的又一坚实脚步。

今日(3月7日),来自德国的豪华汽车制造商宝马集团正式对外公布其在产品电动化方面战略布局的最新消息。据宝马官方消息称,基于BMW i Vision Dynamics概念车打造的纯电动车型最终定名为BMW i4,并确认将在德国慕尼黑投产。

在宝马集团先后推出i8和i3两款i系列产品后,曾于2017年法兰克福车展上亮相的BMW i Vision Dynamics概念车正式落地。按照宝马集团的规划,BMW i4是一款定位在i8和i3之间的纯电动四门轿跑车型,与此前所提供的i家族产品不同,BMW i4采用了全新的BMW i设计语言,展现出BMW在动态、创新、高质量细节方面的悠久传统,并加以诠释,以应对未来交通出行的挑战。同时,BMW i4电动续航里程高达600公里,最高车速将大于200公里/小时,0-100公里/小时加速仅需4.0秒。

在正在进行的日内瓦车展上,宝马集团推出了新BMW i8敞篷轿跑车和新BMW i8 双门轿跑车,借此来续写BMW插电式混合动力跑车的成功故事。同时,得益于产品序列的持续壮大,BMW i正进一步巩固其作为全球电动出行领导者的地位,续写成功篇章。2017年,宝马集团在全新“第一战略”的引领下,实现了在一年内交付超过10万辆电动车的目标。去年在欧洲,BMW电动车和插电式混合动力汽车的注册总数中占比21%。从数据上解读,宝马集团是全球最大的电动车生产商之一,也是当之无愧的领导者。

正因为在电动化进程中的持续努力,自1995年至今宝马汽车的碳排放量下降已经超过42%,而在宝马电动车带来的节能减排的作用下,二氧化碳平均排放量进一步降至122g/km。(数据来源为欧洲境内统计结果)

2018年,宝马集团计划在全球交付14万辆电动车,从而保持其在豪华电动车和插电式混合动力车领域的领先地位。目前宝马集团已注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权,其中iX系列为SUV车型。而宝马官方也曾表示,第一款能够使用三级自动驾驶技术的旗舰产品、内部编号为iNext的电动车将于2021年在德国丁格芬工厂投产。

这些举动均展现出这家德国豪华汽车品牌在实现“到2025年之前在全球推出25款新能源车型,其中12款将是纯电动车”这一目标时的雄心与决心。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。