“小黄车”进入厦门成都 ofo共享单车覆盖城市已达24个

12月16日,ofo宣布正式进入厦门和成都两地。至此,ofo全国覆盖城市已达24个,其中厦门更成为ofo直接开辟城市运营的首座城市。从10月11日开始,ofo城市拓展速度明显加快,仅用2个月的时间,就拓展了6个城市,以平均1.5周1个城市的拓展速度加速布局。未来,ofo还将为更多城市市民,提供共享单车服务。

厦门成ofo直接开辟城市运营第一城

据了解,ofo在厦门的运营工作于15日正式启动。ofo 厦门负责人表示,选择进入厦门,原因是厦门城市环境良好,气候宜人,非常适合骑行。

据悉,ofo将先期在厦门软件园二期、观音山、莲坂、鹭江道及SM广场投放车辆,随后再扩散到思明区,岛内及岛外,春节前将完成6万辆单车的连接。

据记者了解,厦门是ofo直接开辟城市运营的第一座城市。不同于此前由校园搭建团队再走进城市区域的方式,此次ofo选择直接切入城市,是因为自宣布进入城市服务以来,ofo已完全搭建起全国各个城市团队和供应链协同的高效运营体系,未来可以随时快速复制到全国其他城市。

成都设立共享单车推荐停车位

就在同一时间,ofo同时宣布已开始在成都高新区和锦江区投放共享单车,未来将主要围绕这两个区的写字楼、热门商圈等城市白领聚集地进行布局,地铁沿线和公交站点附近也是运营车辆的主要场景。

ofo成都负责人介绍,到春节前,成都地区将投放10万辆小黄车。为了欢迎共享单车的入驻,成都市政府特意设立了共享单车停车位。

目前,成都已经有市民开始使用ofo进行“ofo共享单车+地铁”进行通勤,在繁华地段和办公聚集区也已经能看到骑行小黄车的身影。

助力厦门成都打造“新一线城市” 全面提升城市服务能力  

作为全国15座“新一线城市”中最具潜力的两座,除了经济发展、人口数量、创新能力等考核指标外,如何提升城市服务能力,也是考验城市管理者水平的重要指标,更是提升城市竞争力的有效手段。

随着“小黄车”的进入,ofo在单车共享方面的创新营运模式和理念,将全面助力城市服务能力。ofo相关负责人同时表示,继在北上广深陆续开启“城市大共享”计划之后,ofo共享单车在厦门成都两地也将推出“城市大共享”计划,吸纳城市居民的闲置自行车,升级改造,投入使用,推动城市居民单车共享,节省更多城市空间。

ofo加速城市服务拓展 “轻装快跑”拉大竞争优势

截至目前,ofo的日订单量已超过150万,成为继淘宝、天猫、美团、饿了么、京东、滴滴、易到、口碑后,中国第九家日订单量过百万的互联网平台。

而随着厦门、成都城市服务的开启,ofo已在全国24个城市和200多所高校进行运营。

业界人士分析称,加速城市拓展,意味着ofo的供应链能力和产能早已准备充足。加之“只连接车,不生产车”的“轻运营”模式、成本优势和轻便的骑行体验,ofo“轻装快跑”的竞争优势,将有助于其在未来行业竞争中占据有利优势。

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