现在，北美那边正红红火火恍恍惚惚地举行着车展，咱们不妨就看看有哪些新车或许是国人最为关注的。

经询问本编辑部与诸多朋友的意见，咱们得出了这份最新的十大榜单。

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1、广汽传祺GS7——能否找到自己的位置

传祺GS7可以看作是在售传祺GS8的短轴距版，新车前脸造型与GS8如出一辙，只在尾部和D柱设计上有所不同。内饰设计上和GS8也一致，都是比较复杂，但也不算杂乱。GS7对比其他同级对手，其优势应该就只在空间上和配置上有所表现。

说实在的我们不太关心它车子的表现，只是很好奇它在北美人民心中的位置。在买普通车子和我们买台高清大电视那么简单的国度里，GS7靠打价格战的优势已经微乎其微了。作为中国人我肯定希望国产车能在美国大受欢迎，也许北美的路况更适合中国车呢...

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2、新款奔驰GLA——洗车店都能做的小改款

新款GLA前脸变得更加野性了，大雾灯、大格栅、大奔驰标，大灯罩！内饰方面几乎没有变动，用习惯的能秒上手，第一次开的话习惯一下怀挡就好了。

动力和这一代GLA没有变化，表现中规中矩。这次改款几乎能用大家来找茬来形容，可能限于成本问题，现售GLA是固定这个利润下只能做到这样了。

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3、新款沃尔沃S90——最美的行政座驾

北欧女神总是那么冷艳美丽。车头犹如“雷神之锤”般厚重，大灯和雾灯如同大刀切黄瓜般锋利，很好地诠释了简而美这三个字。短前悬设计让车身显得修长又运动，这点和宝马很相似！腰线横贯穿至车尾，还是厚实宽大的线条，始终都是沃尔沃，永远不会失掉沉稳两字。

 

 

内饰在同级别来说绝对称得上越级，白色内饰和木纹装饰能把现代感和豪华感融合得很和谐。全液晶仪表盘和一体化中控屏幕担当着这车科技感营造的重任。12个Bowers &Wilkins的扬声器我喜欢得不要不要的，那种拉丝银的质感简直就是艺术品！

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4、新一代美版凯美瑞——顾家娘们变超模

近两年丰田设计部疑似吸毒了。要不要那么HIGH！凯美瑞都长成IS的感觉了，还买个毛ES200。混合动力（XSE）车型更是具有科技感，不是我胡扯，一眼看过去绝对有阿斯顿马丁的视觉冲击。

 

 

新一代美版凯美瑞采用了全新样式的LED尾灯组，灯组内部灯带线条流畅，XSE版本（混合动力）尾部还有扰流板和双出排气。如果只追求运动的外观，这种凯美瑞绝对已经满足你。不过，丰田的中庸在动力上体现出来，有2.5L配8AT/2.5L混合动力两个动力版本，给你的应该只有平顺和好开吧。

银色为XSE（混合动力）

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5、全新奥德赛——令奶爸快乐地带小孩

新奥德赛最大的变化居然是伪奶爸关注的外形和动力。悬浮式车顶的设计降临到MPV身上，车身高度瞬间被降下来了，有点2011款奥德赛的感觉。3.5L的V6发动机加上9AT（应该是冠道那个ZF9AT）绝对平顺有加，偶尔激情也能带你进入佳境。

233的布局，咦？可以坐8个人哦，像老汉兰达这样第二排中间座椅可以收在扶手箱里吗？这可乐坏了奶爸们了，如果二孩的家庭，孩子还是坐在第二排比较安全，然后再安排妈妈坐在第二排看管着，还空出了4个位置提供给双方父母，完美！

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6、全新宝马5系——宝马销量的保证

出得了厅堂，进得了厨房，说的就是它。在运动年轻和豪华舒适中拿捏得如此平衡当属宝马5系了。虽说新款更显激进，但它的内饰豪华感和外观科技感也是同步进化，再有“每个男人都有蓝天白云梦”这句中二病语录的加持，销量超A6L指日可待。

 

 

宝马的动力匹配没有惊喜，也是已经接近完美的8AT配2.0T为主流。当然土豪还有3.0T和4.4T可以让你花花银两。但是车身重量就在宝马的黑科技下来了个大瘦身，足足比上一代轻了100公斤。这可令到整车操控更好，动力更充沛，燃油经济性更佳。

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7、英菲尼迪QX50概念车——感觉很厉害的样子

与竞争对手相比，现款英菲尼迪QX50的外形仿佛上世纪的产物，因此换代行动势在必行。而这款接近量产版的概念车从其命名就能知道，它无疑是下一代QX50的雏形。

优雅且前卫的外观造型一直都是英菲尼迪车型最吸引人的原因之一，概念车更是有过之而无不及，QX50概念车在动力总成上还搭载了全新研发的2.0L可变压缩比涡轮增压发动机，听名字就感觉很厉害的样子。

随着英菲尼迪的国产化进程逐渐深入，国人对这个日系豪华品牌的好感动与日俱增，因此咱们有理由相信，国人会喜欢这款中型SUV。

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8、雪佛兰Traverse——平民价的美式7座SUV

为何咱们会认为国人会喜欢雪佛兰Traverse？原因很简单，因为这是一款7座或8座（可选）的中大型SUV，并且有可能引进国内。

众所周知，雪佛兰近几年在中国并不好过，而在今年或许会随着探界者的上市逐渐好转，但偏偏探界者只有5座车型，为何就不造7座呢？现在我懂了，也许是把路让给Traverse，喜欢7座正宗美式SUV的消费者，你们有福啦。

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9、新一代雷克萨斯LS——终于等到你还好没放弃

这一换代，让消费者等了足足有10年，而雷克萨斯LS的对手们都换了一代又一代了。不过，雷克萨斯终究没让我们白等啊。

新一代雷克萨斯LS基于与旗舰车型LC相同的豪华车平台GA-L打造而来，搭载3.5L V6双涡轮发动机（为4.6L V8的消失默哀一分钟），匹配10速自动变速器，何其先进的动力总成。至于配置，更是豪华的令人发指。

雷克萨斯表示，“希望第五代LS会回归1989年首代车型推出时的地位。”你们觉得它能成吗？

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10、奔驰E级Coupe——这尾部岂止销魂

落后了足足11年，就在2016年梅赛德斯-奔驰的全球销量终于实现对宝马的超越，成为全球豪华品牌NO.1，而奔驰依靠的就是“套娃”战术——新一代的轿车车型全往奔驰S级套，结果可谓极其成功。

目前在中国，奔驰E级的口碑已然全面超越宝马5系，未来能否再下一城，就看消费者是否喜欢新款奔驰E级Coupe的这个销魂屁股了。就我个人而言，看到后是绝望的。