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福特宣布引入Built Ford Tough 抢占中国高端皮卡市场

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福特宣布引入Built Ford Tough 抢占中国高端皮卡市场

Built Ford Tough的引入标志着这家美国汽车制造商将正式启动其中国皮卡战略。截至2018年,将有至少两款高性能皮卡车型在当地市场得到投放。

福特汽车正计划帮助其中国业务切入一个全新的细分领域。该公司周五(4月7日)正式宣布将Built Ford Tough品牌及其精神引入中国市场,以期在新兴的皮卡细分市场占得先机,并填补中国高端皮卡市场空白。

Built Ford Tough可被直译为“缔造坚韧的福特”,是福特皮卡近40年来所采用的广告词,同时也是该制造商希望通过其产品向消费者传达的品牌精神。Built Ford Tough品牌的引入标志着福特汽车将正式在中国市场上启动其皮卡战略。

全新福特F-150猛禽将成为上述战略所涉及的首款车型。福特方面证实,公司将于4月8日2017上海车展福特汽车品牌新车预展期间公布这款超性能越野皮卡的官方指导价。此前,福特中国已于今年2月为该车型公布了56万元的预售价。

作为美国卡车领导者,福特F系列皮卡自1977年开始,已连续40年蝉联美国最畅销卡车,也成为美国连续35年最畅销车型,累计销量超过2600万辆。

全新福特F-150猛禽基于Baja越野赛事用车研发,在越野车型和性能车型中开辟了一个全新的细分品种,其发动机、底盘和悬挂系统的设计和开发均以打造超高性能越野皮卡车型为目标。新车将搭载超越前代V8的全新第二代高功率3.5升EcoBoost发动机。与之相匹配的,是一款全新的带有自动启停功能的10速变速器。

率先引入中国上市销售的全新福特F-150猛禽系SuperCrew四门版车型,拥有高强度军用级铝合金车体、由独特复合材料制造的强悍车身。由福特全球性能车部门与著名避震器品牌FOX联合开发、专为福特F-150猛禽特别定制的FOX Racing Shox避震系统,3英寸(7.6厘米)更大直径的减震筒配合专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎则将带来更强悍、更强大的全地形征服性能。此外,新车还将搭载全新的路况实时管理系统(Terrain Management System),可根据地形和驾驶条件提供6种不同的预设驾驶模式。

据悉,即将上市的全新福特F-150猛禽将提供性能版和性能劲化版等2种车型供消费者选择,其中性能劲化版车型将具备得到强化的越野能力及智能科技体验。

“自去年车展首秀之后,福特F-150猛禽在中国皮卡消费者和越野迷中已经引起了轰动,而现在令我们异常激动的是——这辆超性能越野皮卡即将正式上市销售,期待与消费者一起开启强悍的自由之路。”福特汽车亚太区市场、销售和服务副总裁Peter Fleet说。

另一方面,福特汽车还透露,将在4月8日的活动上公布另一款备受全球消费者青睐的皮卡车型——福特Ranger中型皮卡的投放信息。新车预计将于2018年被引入中国市场。

作为欧洲、南非及新西兰最畅销的中型皮卡车型,北美市场之外的全球第二大畅销中型皮卡品牌,福特Ranger自诞生以来就为紧凑型皮卡领域设立了“强悍性能、充沛动力和领先科技”的新基准。

从目前官方公布的图片来看,福特Ranger中型皮卡外观设计硬朗而现代,整体视觉效果更为强悍。

 “我们非常激动能将风靡全球、福特最为知名的‘Built Ford Tough’这一品牌带给中国这个全球最大汽车市场的消费者,”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹表示,“越来越多的中国消费者希望拥有更强大、高端和时尚的皮卡产品,从中我们发现了巨大的市场空白和机遇。”菲尔茨计划将在上述同一场合公布该公司在华皮卡战略。

福特公司认为,尽管目前皮卡车型在中国汽车市场占有率还不足2%,但从另一方面来看,中国也是世界上第四大卡车市场,2016年卡车车型销量增长幅度达到了14%。

为更好了解中国皮卡市场,福特于近期针对中国消费者进行了深入调研。调查结果显示,以往传统的皮卡给人不够舒适、不够现代的印象。

但令该制造商感到欣慰的是,时下的消费者通过电视、电影及网络等渠道,已对现代皮卡车型产生了更深的认识,并对拥有SUV车型舒适度的高端皮卡显示出浓厚兴趣。

与此同时,当地监管者对于皮卡政策的进一步解禁,也是增强公众关注度和信心的另一重要因素。

“我们在中国皮卡市场看到亟需填补的对于性能强悍、时尚精致的高端皮卡的需求。作为全球卡车领导品牌,我们很有信心能在这个新兴领域中拔得头筹,”福特汽车公司亚太区总裁,福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼首席执行官萧达伟表示,“自1976年推出以来,Built Ford Tough所代表的品牌内涵已获得全球市场和消费者的认可,相信它也能够在中国消费者中引起巨大共鸣。”

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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福特宣布引入Built Ford Tough 抢占中国高端皮卡市场

Built Ford Tough的引入标志着这家美国汽车制造商将正式启动其中国皮卡战略。截至2018年,将有至少两款高性能皮卡车型在当地市场得到投放。

福特汽车正计划帮助其中国业务切入一个全新的细分领域。该公司周五(4月7日)正式宣布将Built Ford Tough品牌及其精神引入中国市场,以期在新兴的皮卡细分市场占得先机,并填补中国高端皮卡市场空白。

Built Ford Tough可被直译为“缔造坚韧的福特”,是福特皮卡近40年来所采用的广告词,同时也是该制造商希望通过其产品向消费者传达的品牌精神。Built Ford Tough品牌的引入标志着福特汽车将正式在中国市场上启动其皮卡战略。

全新福特F-150猛禽将成为上述战略所涉及的首款车型。福特方面证实,公司将于4月8日2017上海车展福特汽车品牌新车预展期间公布这款超性能越野皮卡的官方指导价。此前,福特中国已于今年2月为该车型公布了56万元的预售价。

作为美国卡车领导者,福特F系列皮卡自1977年开始,已连续40年蝉联美国最畅销卡车,也成为美国连续35年最畅销车型,累计销量超过2600万辆。

全新福特F-150猛禽基于Baja越野赛事用车研发,在越野车型和性能车型中开辟了一个全新的细分品种,其发动机、底盘和悬挂系统的设计和开发均以打造超高性能越野皮卡车型为目标。新车将搭载超越前代V8的全新第二代高功率3.5升EcoBoost发动机。与之相匹配的,是一款全新的带有自动启停功能的10速变速器。

率先引入中国上市销售的全新福特F-150猛禽系SuperCrew四门版车型,拥有高强度军用级铝合金车体、由独特复合材料制造的强悍车身。由福特全球性能车部门与著名避震器品牌FOX联合开发、专为福特F-150猛禽特别定制的FOX Racing Shox避震系统,3英寸(7.6厘米)更大直径的减震筒配合专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎则将带来更强悍、更强大的全地形征服性能。此外,新车还将搭载全新的路况实时管理系统(Terrain Management System),可根据地形和驾驶条件提供6种不同的预设驾驶模式。

据悉,即将上市的全新福特F-150猛禽将提供性能版和性能劲化版等2种车型供消费者选择,其中性能劲化版车型将具备得到强化的越野能力及智能科技体验。

“自去年车展首秀之后,福特F-150猛禽在中国皮卡消费者和越野迷中已经引起了轰动,而现在令我们异常激动的是——这辆超性能越野皮卡即将正式上市销售,期待与消费者一起开启强悍的自由之路。”福特汽车亚太区市场、销售和服务副总裁Peter Fleet说。

另一方面,福特汽车还透露,将在4月8日的活动上公布另一款备受全球消费者青睐的皮卡车型——福特Ranger中型皮卡的投放信息。新车预计将于2018年被引入中国市场。

作为欧洲、南非及新西兰最畅销的中型皮卡车型,北美市场之外的全球第二大畅销中型皮卡品牌,福特Ranger自诞生以来就为紧凑型皮卡领域设立了“强悍性能、充沛动力和领先科技”的新基准。

从目前官方公布的图片来看,福特Ranger中型皮卡外观设计硬朗而现代,整体视觉效果更为强悍。

 “我们非常激动能将风靡全球、福特最为知名的‘Built Ford Tough’这一品牌带给中国这个全球最大汽车市场的消费者,”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹表示,“越来越多的中国消费者希望拥有更强大、高端和时尚的皮卡产品,从中我们发现了巨大的市场空白和机遇。”菲尔茨计划将在上述同一场合公布该公司在华皮卡战略。

福特公司认为,尽管目前皮卡车型在中国汽车市场占有率还不足2%,但从另一方面来看,中国也是世界上第四大卡车市场,2016年卡车车型销量增长幅度达到了14%。

为更好了解中国皮卡市场,福特于近期针对中国消费者进行了深入调研。调查结果显示,以往传统的皮卡给人不够舒适、不够现代的印象。

但令该制造商感到欣慰的是,时下的消费者通过电视、电影及网络等渠道,已对现代皮卡车型产生了更深的认识,并对拥有SUV车型舒适度的高端皮卡显示出浓厚兴趣。

与此同时,当地监管者对于皮卡政策的进一步解禁,也是增强公众关注度和信心的另一重要因素。

“我们在中国皮卡市场看到亟需填补的对于性能强悍、时尚精致的高端皮卡的需求。作为全球卡车领导品牌,我们很有信心能在这个新兴领域中拔得头筹,”福特汽车公司亚太区总裁,福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼首席执行官萧达伟表示,“自1976年推出以来,Built Ford Tough所代表的品牌内涵已获得全球市场和消费者的认可,相信它也能够在中国消费者中引起巨大共鸣。”

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