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车圈价格战3天彻底引爆:比亚迪吉利隔空出牌,最高降5.3万

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车圈价格战3天彻底引爆:比亚迪吉利隔空出牌,最高降5.3万

5.58万就能买一辆轿车,30款新能源车大降价。

文 | 车东西 郭月

编辑 | 志豪

3天30款车大降价,车企猛攻618。

车东西5月26日消息,就在今天,吉利银河官方宣布了“百万银河限时补贴价”活动,针对吉利银河旗下7款车型,直接给出最高1.8万元的现金补贴,基本上是打8折卖车。

优惠下来,近期上市的大热门车型吉利银河星耀8,限时11.58万元起售,吉利星愿只需5.98万元起就能拿下。

▲吉利银河星耀8上市售价

三天前,比亚迪更是宣布推出限时一口价或限时补贴的促销举措,涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型,最高补贴达5.3万元。

▲比亚迪22款车型给出优惠

具体来看,比亚迪王朝网12款智驾版车型在限时补贴(不含国家补贴)后,售价为6.38万元起,优惠幅度在1.3万元至3.2万元。海洋网10款智驾版车型在限时一口价后,售价为5.58万元起,其中优惠幅度最大的车型当属海豹07 DM-i智驾版(1.5L 125km精英型),优惠了5.3万元。

▲比亚迪海豹07 DM-i上市售价

车东西经过一番梳理后发现,最近3天,国内新能源车市有30款车大降价,降价幅度最高可达5.3万元。

▲国内新能源车市最近一周降价情况

今年前4个月,比亚迪、吉利分别交付138万台、94万台,达成年销目标25%、35%,而这场价格战基本由比亚迪、吉利主导,或许是为了向更高销量发起冲击。

01.吉利抢先达成年销1/3 比亚迪今年还要卖412万台

整体来看,最近三天的新能源车促销活动基本上由比亚迪、吉利主导,这也能够体现出这两大中国民营车企巨头冲刺更高销量、加快新能源车市场扩张的决心。

今年4月,比亚迪共售出38万台新车,同比增长21.3%。截至4月底,比亚迪2025年累计销量达到了138万辆,达成年销量目标(550万台)的25%,要实现年销KPI,今年还得卖车412万台。

▲2025年前4个月比亚迪销量

这其中,比亚迪搭载智能驾驶辅助的车型4月销量达21.33万辆,截至2025年4月底,比亚迪搭载智能驾驶辅助的车型累计销量超48万辆。

▲比亚迪智能驾驶辅助车型4月销量

今年2月开启全民智驾后,比亚迪的智能驾驶辅助技术普及保持较快速度,而最近3天比亚迪又对旗下22款智驾版车型给出优惠,有望进一步加快智能辅助驾驶普及,进一步带动年销增长。

吉利冲刺年销的决心同样强烈,4月销量超23.4万辆,同、环比双增长,今年前4个月,吉利销量达到93.8万辆,同比增长49%,达成年销目标(271万台)的35%。

▲吉利新能源汽车4月销量

02.上汽丰田日产发力促销 合资品牌纷纷推出一口价

放宽到整个汽车市场,除了比亚迪、吉利外,还有多家车企今年也开启了优惠动作。

就在今天,智己LS6限时一口价19.49万元起售,相较23.99万起的官方指导价,直降4.5万元。

一口价也是上汽降价的常用手段,上汽大众、上汽通用等也在持续贯彻一口价策略,荣威纯电D6正式上市时售价为9.98万元起,限时一口价7.98万元起。途昂Pro限时一口价为26.99万-31.99万元,别克君威25T超享版一口价10.69万元。

▲荣威纯电D6限时一口价7.98万元起售

日系合资品牌同样加入了“一口价”的战局,丰田威兰达全系一口价12.98万元起,锋兰达全系一口价8.98万元起。东风日产轩逸经典一口价6.98万起、逍客荣誉一口价9.98万起。

除了采取一口价措施外,丰田、日产这两大品牌更是直接在新车售价上给诚意,东风日产全新纯电动中大型车日产N7,起售价仅为11.99万元,丰田bZ3X售价为10.98万至15.98万元,高阶智驾版本起售价仅为14.98万元。

众多合资品牌纷纷通过降价,试图提升市场竞争力。

03.结语:车圈价格战仍会持续

车圈价格战不是个新话题,每年总会升级,衍生出新的玩法,价格战也始终不会停息,毕竟降价还是硬道理,越来越多的中国自主汽车品牌能够有底气去打价格战,成为价格战中越来越关键的玩家。

而车圈价格战也为消费者带来利好,消费者一方面拥有了更多的车型选择,另一方面也能以更低的价格体验到智能辅助驾驶技术,这一定程度上也推动了智能辅助驾驶行业的发展。

 
本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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车圈价格战3天彻底引爆:比亚迪吉利隔空出牌,最高降5.3万

5.58万就能买一辆轿车,30款新能源车大降价。

文 | 车东西 郭月

编辑 | 志豪

3天30款车大降价,车企猛攻618。

车东西5月26日消息,就在今天,吉利银河官方宣布了“百万银河限时补贴价”活动,针对吉利银河旗下7款车型,直接给出最高1.8万元的现金补贴,基本上是打8折卖车。

优惠下来,近期上市的大热门车型吉利银河星耀8,限时11.58万元起售,吉利星愿只需5.98万元起就能拿下。

▲吉利银河星耀8上市售价

三天前,比亚迪更是宣布推出限时一口价或限时补贴的促销举措,涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型,最高补贴达5.3万元。

▲比亚迪22款车型给出优惠

具体来看,比亚迪王朝网12款智驾版车型在限时补贴(不含国家补贴)后,售价为6.38万元起,优惠幅度在1.3万元至3.2万元。海洋网10款智驾版车型在限时一口价后,售价为5.58万元起,其中优惠幅度最大的车型当属海豹07 DM-i智驾版(1.5L 125km精英型),优惠了5.3万元。

▲比亚迪海豹07 DM-i上市售价

车东西经过一番梳理后发现,最近3天,国内新能源车市有30款车大降价,降价幅度最高可达5.3万元。

▲国内新能源车市最近一周降价情况

今年前4个月,比亚迪、吉利分别交付138万台、94万台,达成年销目标25%、35%,而这场价格战基本由比亚迪、吉利主导,或许是为了向更高销量发起冲击。

01.吉利抢先达成年销1/3 比亚迪今年还要卖412万台

整体来看,最近三天的新能源车促销活动基本上由比亚迪、吉利主导,这也能够体现出这两大中国民营车企巨头冲刺更高销量、加快新能源车市场扩张的决心。

今年4月,比亚迪共售出38万台新车,同比增长21.3%。截至4月底,比亚迪2025年累计销量达到了138万辆,达成年销量目标(550万台)的25%,要实现年销KPI,今年还得卖车412万台。

▲2025年前4个月比亚迪销量

这其中,比亚迪搭载智能驾驶辅助的车型4月销量达21.33万辆,截至2025年4月底,比亚迪搭载智能驾驶辅助的车型累计销量超48万辆。

▲比亚迪智能驾驶辅助车型4月销量

今年2月开启全民智驾后,比亚迪的智能驾驶辅助技术普及保持较快速度,而最近3天比亚迪又对旗下22款智驾版车型给出优惠,有望进一步加快智能辅助驾驶普及,进一步带动年销增长。

吉利冲刺年销的决心同样强烈,4月销量超23.4万辆,同、环比双增长,今年前4个月,吉利销量达到93.8万辆,同比增长49%,达成年销目标(271万台)的35%。

▲吉利新能源汽车4月销量

02.上汽丰田日产发力促销 合资品牌纷纷推出一口价

放宽到整个汽车市场,除了比亚迪、吉利外,还有多家车企今年也开启了优惠动作。

就在今天,智己LS6限时一口价19.49万元起售,相较23.99万起的官方指导价,直降4.5万元。

一口价也是上汽降价的常用手段,上汽大众、上汽通用等也在持续贯彻一口价策略,荣威纯电D6正式上市时售价为9.98万元起,限时一口价7.98万元起。途昂Pro限时一口价为26.99万-31.99万元,别克君威25T超享版一口价10.69万元。

▲荣威纯电D6限时一口价7.98万元起售

日系合资品牌同样加入了“一口价”的战局,丰田威兰达全系一口价12.98万元起,锋兰达全系一口价8.98万元起。东风日产轩逸经典一口价6.98万起、逍客荣誉一口价9.98万起。

除了采取一口价措施外,丰田、日产这两大品牌更是直接在新车售价上给诚意,东风日产全新纯电动中大型车日产N7,起售价仅为11.99万元,丰田bZ3X售价为10.98万至15.98万元,高阶智驾版本起售价仅为14.98万元。

众多合资品牌纷纷通过降价,试图提升市场竞争力。

03.结语:车圈价格战仍会持续

车圈价格战不是个新话题,每年总会升级,衍生出新的玩法,价格战也始终不会停息,毕竟降价还是硬道理,越来越多的中国自主汽车品牌能够有底气去打价格战,成为价格战中越来越关键的玩家。

而车圈价格战也为消费者带来利好,消费者一方面拥有了更多的车型选择,另一方面也能以更低的价格体验到智能辅助驾驶技术,这一定程度上也推动了智能辅助驾驶行业的发展。

 
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