4月26日,据报道,韩国航空信息门户系统发布的数据显示,一季度国际短途航线旅客量达1438.5万人次,同比增加263.4万人次,增幅为22.4%。同期国际航线旅客总量为2605.3万人次,同比增长约277万人次,其中短途航线贡献了绝大部分增量,长途航线仅小幅增长约14万人次。短途航线占比也由50.5%提升至55.2%,成为国际出行的主导力量。
分析认为,短途出行热度上升与成本因素密切相关。受国际油价高位运行影响,航空燃油附加费大幅上调,航油价格已触及计价体系最高档位,多家航空公司相应提高附加费标准。以大韩航空为例,5月起单程附加费最高将上调至56.4万韩元(约合人民币2686元),由于附加费按航程距离计收,长途航线成本上升更为明显,进一步拉大与短途航线的价格差距。
业内人士指出,在高油价与价格机制共同作用下,消费者对短途目的地的偏好或将进一步强化。
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