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【视频】不是开玩笑,购兰博基尼Aventador SV送快艇

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【视频】不是开玩笑,购兰博基尼Aventador SV送快艇

艇身同样赋予跟Aventador SV一样的特殊荧光绿涂装,搭配黑色线条、大尾翼、夸张的空力套件与设计,甚至连头灯、尾灯都完全一样,内饰也用上质感更好麂皮座椅。

Aventador,国内俗称“大牛”,也是兰博基尼的旗舰级跑车。不过,兰博基尼貌似并没有给Aventador冠上“最强”的称号,而是选择打造了“更强”的Aventador SV。

搭载一台6.5升V12自吸发动机,匹配7档ISR电动机械式变速箱,从静止加速至100公里/每小时仅需2.8秒,最高时速可达350公里/小时。尽管Aventador SV有十分抢眼的性能表现,不过今天的主角除了它以外还有另外一位“嘉宾”...

日前,有一位卖家在网上售卖“海陆豪华套餐”——购Aventador SV送“兰博基尼”快艇,什么?兰博基尼出快艇是什么时候的事情?其实这艘“兰博基尼”快艇是基于MTI 52快艇打造而来,长度为52英尺,折合为15.85米,无论外观抑或内饰都基本延续了Aventador SV的设计。

艇身同样赋予跟Aventador SV一样的特殊荧光绿涂装,搭配黑色线条、大尾翼、夸张的空力套件与设计,甚至连头灯、尾灯都完全一样,内饰也用上质感更好麂皮座椅。

2+4的座椅布局使得可以一次载六个人,就连方向盘和中控台都基本一样,说它是一台海面上的Aventador SV也不为过。

“兰博基尼”快艇的动力系统由Mercury Racing打造,搭载一台来自美国水星船用赛事发动机,它能够爆发高达1350 马力用上赛车专用燃料,最大动力输出可以提升至1550马力,堪称海上“超跑”。得益于碳纤维打造的船身,在海上行驶的最快速度能够达到288km/h。

据悉,MTI 52快艇来源于一个一次性的项目,总共花费了两年时间打造而成,完成后成本高达235万美元。其中,前大灯装置为2万美元,定制的音响系统为2.5万美元,甚至在水下船体中还布置了10000枚LED。

卖家的Aventador SV几乎是一部新车,落地大概60万美元,实际行驶里程仅1100公里出头,加上快艇的价格总价已超过300万美元,而只要219.9万美元——这个共有2300马力的组合,足以制霸海陆两方。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

兰博基尼

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  • 兰博基尼将在2030年前推出首款纯电车,此前宣布燃油车产能已售罄

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艇身同样赋予跟Aventador SV一样的特殊荧光绿涂装,搭配黑色线条、大尾翼、夸张的空力套件与设计,甚至连头灯、尾灯都完全一样,内饰也用上质感更好麂皮座椅。

Aventador,国内俗称“大牛”,也是兰博基尼的旗舰级跑车。不过,兰博基尼貌似并没有给Aventador冠上“最强”的称号,而是选择打造了“更强”的Aventador SV。

搭载一台6.5升V12自吸发动机,匹配7档ISR电动机械式变速箱,从静止加速至100公里/每小时仅需2.8秒,最高时速可达350公里/小时。尽管Aventador SV有十分抢眼的性能表现,不过今天的主角除了它以外还有另外一位“嘉宾”...

日前,有一位卖家在网上售卖“海陆豪华套餐”——购Aventador SV送“兰博基尼”快艇,什么?兰博基尼出快艇是什么时候的事情?其实这艘“兰博基尼”快艇是基于MTI 52快艇打造而来,长度为52英尺,折合为15.85米,无论外观抑或内饰都基本延续了Aventador SV的设计。

艇身同样赋予跟Aventador SV一样的特殊荧光绿涂装,搭配黑色线条、大尾翼、夸张的空力套件与设计,甚至连头灯、尾灯都完全一样,内饰也用上质感更好麂皮座椅。

2+4的座椅布局使得可以一次载六个人,就连方向盘和中控台都基本一样,说它是一台海面上的Aventador SV也不为过。

“兰博基尼”快艇的动力系统由Mercury Racing打造,搭载一台来自美国水星船用赛事发动机,它能够爆发高达1350 马力用上赛车专用燃料,最大动力输出可以提升至1550马力,堪称海上“超跑”。得益于碳纤维打造的船身,在海上行驶的最快速度能够达到288km/h。

据悉,MTI 52快艇来源于一个一次性的项目,总共花费了两年时间打造而成,完成后成本高达235万美元。其中,前大灯装置为2万美元,定制的音响系统为2.5万美元,甚至在水下船体中还布置了10000枚LED。

卖家的Aventador SV几乎是一部新车,落地大概60万美元,实际行驶里程仅1100公里出头,加上快艇的价格总价已超过300万美元,而只要219.9万美元——这个共有2300马力的组合,足以制霸海陆两方。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。