7月2日,据报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已结束对约69.5万辆特斯拉车辆“意外减速”问题的初步评估,理由是对驾驶者的实际危害较低,且相关事件报告已大幅减少。
该调查涵盖Model 3和Model Y车型。NHTSA称,特斯拉已于2022年初发布软件更新,以解决意外减速问题。据该监管机构统计,调查启动时相关报告为300起,2024年降至45起,2025年为19起,2026年初至今仅3起。
来源:界面新闻
7月2日,据报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已结束对约69.5万辆特斯拉车辆“意外减速”问题的初步评估,理由是对驾驶者的实际危害较低,且相关事件报告已大幅减少。
该调查涵盖Model 3和Model Y车型。NHTSA称,特斯拉已于2022年初发布软件更新,以解决意外减速问题。据该监管机构统计,调查启动时相关报告为300起,2024年降至45起,2025年为19起,2026年初至今仅3起。
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