综合各媒体报道及乘联会信息，2018年2月中国汽车市场狭义乘用车销量144.3万辆，同比负增长0.3%。从各大车企销量排名来看，尽管受春节放假影响，北京奔驰、华晨宝马等豪华品牌汽车企业排名却增长明显。此外，上汽通用五菱更是力压大众、通用登顶车企月度销量排行榜首。

上汽通用五菱销量登顶

上汽通用五菱本月超越大众、通用成为国内车企销量第一。在国内，一汽大众、上汽大众、上汽通用长期霸占国内汽车月度销量榜首。2月，上汽通用五菱凭借宝骏510、宝骏730、五菱宏光等一系列神车加持终于打破了大众、通用对于车市头把交椅的垄断。应该说，上汽通用五菱本次获得月度销量第一是国内汽车销量下沉的又一标志性事件。

2月，上汽通用五菱销售121956辆，获得销量月度排行榜首。从上汽通用五菱的主力车型来看，宝骏510、宝骏730、五菱宏光主销区域为二三线甚至四五线城市。对于汽车企业而言，二三线城市对于销售的增量将越来越重要。伴随地铁趋于完善以及国家限牌政策进一步加强，一线城市销售增长潜力有限。当然，上汽通用五菱本月销量与一汽大众、上汽大众、上汽通用仅有几百台的销售差距。同时，上汽通用五菱本月销量登顶也仅是来源于乘联会这样一个数据维度。因此，上汽通用五菱登顶并不用过度解度。但不可辩驳的是，上汽通用五菱在渠道下沉方面做足了功夫，销量也获得了快速增长。

在增长方面，以北京奔驰、华晨宝马等豪华品牌为代表的汽车企业增长明显。1月，北京奔驰、华晨宝马分别销售31495辆、31484辆，排名分别较上月上升1名、3名。在春节期间，国内购车者对于豪华车型需求旺盛，并没有受太多春节因素影响。

在排名下降方面，上汽大众、北京现代、广汽丰田等车企均出现了2个及以上的名次下降。2月，上汽大众销售121135辆，仅与冠亚军有几百台的销售差距。因此，上汽大众本次排名直降2位有一定偶然因素存在。广汽丰田、北京现代下降的原因在于其旗下主力车型销量相对不振。从排名来看，广汽丰田、北京现代均出现了3个名次的下滑。

自主品牌增长出现两极分化

在同比增长方面，吉利汽车、上汽乘用车、上汽通用、北京奔驰、上汽通用五菱、上汽大众等6家企业均获得了20%以上的同比增长。其中，吉利汽车、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大众2月销量均超过10万辆。在增长的质量方面，吉利汽车、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大众四家企业含金量更高。

在豪华车方面，除北京奔驰外，华晨宝马表现相当不俗。2月，华晨宝马销售31484辆，同比增长19.8%。此外，上汽大众、一汽大众在同比增长上开始出现分化。2月，上汽大众2月同比增长高达20.4%，一汽大众则仅同比增长8.9%。

在同比下降方面，长城汽车、长安汽车、长安福特、北京现代则是销量同比下降的重灾企业。这四家车企同比负增长均超过了20%，分别下降23.6%、28.7%、31.2%、41.5%。在自主品牌方面，长城汽车、长安汽车目前在销量方面已与吉利汽车出现明显的差距。