为了能更好再续传奇的辉煌，日产或将与奔驰一道共同打造新370Z

如今汽车新技术的更新速度愈来愈快，而如果车企皆一一去研发，不仅时间长也会带来大量的的成本支出，因此新车型合作研发成为车企之间愈来愈流行的一个手段。

这样的合作研发往往都是在电子系统、底盘技术、动力系统等核心领域，这亦是车企之间重要的一个技术交流机会，例丰田在与斯巴鲁合作研发BRZ车型之际，便对其引擎水平对置技术有了更深的了解。

而在近日有外媒爆料，新一代日产370Z车型或将于奔驰一道研发，英菲尼迪与日产所属的雷诺-日产联盟本是戴姆勒集团的大股东之一，因此该方案的可行性极高，在以往也有以MFA底盘为基础所打造的QX30这个成功的先例。

在大家最关心的动力系统方面，新车或将有两种动力方案，一者是2.0升涡轮增压发动机，源自于奔驰现有的版本，二者是3.0升双涡轮增压的V6引擎，则是源自于英菲迪尼Q60车系

相较于源于2008年亮相的上一代370Z，距今已过去整整十年，期待它十年之后的重生，我们亦将持续关注它的后续消息。