作者：王天石

以下内容来自产经新闻驻硅谷记者王天石对过去一周里特斯拉CEO Elon Musk 面对媒体回答有关Model 3的生产、Model X的事故、Model Y的计划等问题的整理。

1、为什么人们会取消之前对Model 3的预定呢？（CNBS，This Morning）

“我们现在没车给他们开。而且没有取消的订单将会延长6到9个月的交货时间。”马斯克在4月12日的This Morning采访中表示无奈。

2、那Model 3 的量产情况如何呢？（NBC）

“这比我想象的要糟糕......我们把太多的自动化生产技术一次性投入到了Model 3的生产当中，这导致了我们的生产进度落后。” Musk回答。

3、对Model 3产量的增长预期是怎样的？（Forbes）

“2018年第二季度开始，Model 3的周产量将会是目前产量（2000辆）的3到4倍。” Musk对产能充满自信。

（编者注：Musk在2017年也曾做过这样乐观的预测。）

4、量产Model 3进度落后是因为机器人使用太多了嘛？机器人生产是否存在不稳定、不成熟的地方？（CBS）

“这个，我基本同意，”Musk对CBS说，在承认大量机器人实际上会减缓生产，目前特斯拉生产线上需要投入更多人力的时候，他又补充道：“我们设计了一个疯狂、复杂的传送带网络，这个在理想的仿真模型运算中是非常高效而且智能的。但现实很骨感，我们现在不得不放弃掉这个设计。”

5、对之前Mountain View发生的Model X 交通事故作何评论？（CBS）

“我不止一次强调过，特斯拉全车系上的自动驾驶系统必须要驾驶员手握方向盘，这是一个手动参与的辅助系统，它不是一个纯粹的无人自动驾驶系统……”

6、美国交通安全署NTSB （National Transportation Safety Board）三天前，4月12号撤销了特斯拉参与调查Model X车祸事故的席位，这是为什么？（CBS）

“NTSB需要很长时间才能进行调查，这将需要一年的时间，我们等不了这么久。”Musk 简答。

7、Model Y 情况如何？（Reuters）

“Model Y将于2019年11月开始生产，地点依然是加州Fremont工厂。”

（编者注：Model Y将是一款定位低于Model X 的SUV车型。）