当39.98万元的起售价冷不防的投射在大屏幕上，宝马在中国的第六款国产车全新BMW X3以一种出人意料地方式完成了价格宣布——而这时，距离国产全新BMW X3中国首发刚刚过去不到24小时。

旋即，台下先是沉默了一会儿，随后爆发出惊叫和掌声——这预示着，中国豪华中型SUV的市场格局即将改写。

2003年，第一代宝马X3（E83）的诞生开创了豪华品牌中型SUV这一细分市场。宝马汽车对它的定义是即便是一辆高重心的SUV，也必须将BMW品牌的驾驶乐趣发挥到极致。凭借着良好驾驶体验，宝马X3逐渐在消费者中树立了良好的口碑。2010年，宝马推出第二代X3（F25），并通过纯进口的方式引入中国销售。 15年间，宝马X3在全球范围内收获了超过150万车主的青睐。

“全新BMW X3是华晨宝马今年推向市场的最重要的一款产品，也是我们的第六款BMW国产车型，它极大加强了华晨宝马的产品线，会将整体企业的发展带入更高的水平。我们早已看到豪华SUV市场的巨大增长潜力。”华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德博士说道。

“这款车在欧美市场已经上市，市场反应非常好，尤其对它的综合品质、驾驶体验和驾驶品质是高度认可的。这也是为什么我们决定将它进行国产，把这款车原汁原味的引入中国市场，是因为中国消费者也期待得到原汁原味的、与欧美市场一样的高品质产品。”

全新第三代BMW X3的研发来自和更高级车型共享的宝马CLAR平台，这意味着新一代车型从研发理念和新技术应用上全面向宝马5系甚至旗舰车型7系看齐，毫无顾忌地向中国消费者展现着蓝天白云徽标的魅力。

新车前脸的变化一目了然，宽大的尺寸与雕塑般的线条营造出强烈的立体感。更大尺寸“双肾”不仅提高了发动机冷却效果，俯冲的视觉感更突出更显强壮。延伸到车头边缘的自适应LED大灯不再与格栅连接，这是向传统的致敬，而且最大程度利用车辆的宽度提升了照明效果。

侧面视觉效果更加进取，这得益于较上代车型轴距加长54mm以后对尾窗的霍夫迈斯特拐角处理可以更有的放矢，车窗下沿做了一个很好看的上扬弧线，肌肉感十足又不失灵动。

全LED 3D立体悬浮尾灯是另一亮点，三维立体设计的尾灯，既让车尾立体丰富，又更有利于空气动力学应用。

基于对客户需求的理解，全新X3的一系列数据原汁原味地与海外版保持了一致，新车的长宽高分别为4717*1891*1689毫米，长度比上一代显著增加，轴距增加54毫米，达2864毫米。

来自宝马的工程师并没有让这款车在尺寸方面毫无新意地加长，而是从细节入手满足中国消费者，为了让后排乘客乘坐更加舒适，宝马的设计师专门为国产全新BMW X3的后排座垫增厚12-15毫米——这使得原本就被认可的后排腿部空间更加柔软舒适。

魏岚德博士说，“中国是世界上互联网应用走在最前列的一个市场，在这个市场上的互联互通性、智能互联的创新装备是必不可少的，这也是为什么这款国产的产品有水平如此之高的互联装备，我们一向认真聆听客户到底有什么需求，竭尽全力满足他们的需求。”

全新BMW X3在科技和舒适性上的配置可谓“武装到了牙齿”，并遥遥领先竞争对手。譬如自适应LED大灯及LED雾灯、10.25英寸中央液晶触控屏、自然语音识别系统、无线Apple CarPlay和同级别最大的全景天窗等20项舒适和科技型配置是全系标配。

这意味着，仅仅花40万不到的价格就能享受越级的配置——并且这些配置对驾驶和乘坐有很大的提升。比如，自然语音识别系统可响应自然语音指令，控制导航、娱乐、通讯等功能，实现简单有效的人车互动。

无线Apple CarPlay的功能则让数据线变成了鸡肋，哦对了，你要说充电怎么办？很好解决，无线充电同样出现在全新BMW X3上。

当然，如果要在朋友面前炫耀一下，7系上那个酷炫的智能触控钥匙也出现在全新BMW X3上。

另外，全新BMW X3拥有同级别最大面积的显示组合，并完全按照客户使用场景设计：较上一代面积增大70%的全彩平视显示系统；12.3英寸液晶数字仪表盘可配合驾驶模式而改变；10.25英寸中央触控屏贴合人们的使用习惯。

宝马始终认为，创新不是摆设，创新是为驾驶和乘坐所服务的——创新才能演绎豪华，而豪华才能营造独特体验，让中国消费者感受到纯正的SUV乐趣。

因此，无论汽车工业在全世界范围内如何变革和融合，车辆首先还是一辆车——驾控乐趣是宝马的DNA，这是宝马永不会妥协的地方。

毫无疑问，全新X3仍旧提供了最佳的操控体验。

新一代X3的打造过程中，平衡的理念仍被置于首位。功率与车重比、制动力与车重比、前后轴负荷分配比等被精确测量和设计，前后轴载荷达到了完美的50:50，这些都是宝马车型所惯有的出色特性。

轻量化也贯穿于整车设计，前门，发动机盖，前纵梁及发动机支架均为铝材打造。强度可达1000兆帕的热成型高强度钢材也被广泛使用，使白车身较上一代减重高达55公斤，而强度较上代提升30%。

新车采用改进型B系列发动机与8速手自一体变速箱搭配，自适应底盘也进一步提高了乘坐的舒适性。

B48发动机+8速自动变速箱的黄金组合已经被几百万的中国宝马车主所认可，X家族引以为傲的xDrive智能全轮驱动系统让车辆具有全天候、全路况的通行实力，并且能够有效提供燃油经济性。

“对于我们来说，一直要考量的问题是这款车如何做到它的尺寸、舒适性和运动性达到最佳的平衡，通过智能化材质的应用、轻量化的设计理念，保持50︰50的黄金比例。我们可以很自信地说，这款新车是目前为止运动操控性最出色的X3，也是同级市场上表现最好的。” 魏岚德博士表示。

这样一款颜值、科技和操控皆属上乘的豪华中型SUV车型，起售价仅为39.98万元，这代表了宝马的诚意，也让竞争对手感到压力。

魏岚德博士对于全新宝马X3的中国销量预期是这样描述的——“我可以向你保证，它一定会比以前卖的更多。用另一种说法就是，我们相信中国一定会成为X3在全球最大的市场。”

自信溢于言表。而时间则会证明魏岚德博士的判断。