今日（5月2日），宝马中国和华晨宝马发布联合声明宣布自新增值税税率正式实施之日起，下调在中国销售的汽车产品和摩托车产品的厂家建议零售价，涵盖 BMW、MINI 以及宝马摩托车三大品牌。 

声明称两家公司（宝马中国和华晨宝马）将按照新的税务准则进行售价调整，此次价格调整包括宝马在华生产的国产车型，如 BMW 3系、BMW5系、BMW X1， 进口热销的BMW X车型、M车型和BMW 7系等车型，以及MINI品牌及宝马摩托车品牌旗下全线产品。

据界面汽车了解，今年第一季度，宝马品牌以及MINI品牌第一季度在中国市场共交付152,492辆新车，较去年同期攀升7.1%；而就3月单月销量来看，两大品牌在大陆市场的销量同比增长6.2%至53,950辆。

在刚刚过去的第十五届北京车展上，宝马集团共向外界展示了包括全新BMW iX3概念车、全新BMW X3、全新BMW M2雷霆版等14款首发车型。在这场堪称“史上最强”的产品投放风暴中，宝马集团对豪华新能源车、大型豪华车及豪华SAV/SUV等三大细分市场进行了更为深入的布局。

其中已在美国和南非投产全新BMW X3已经对外公布了建议零售价，39.98万元起的售价在让业界震惊的同时也为这辆宝马在中国的第六款国产车型吸足了眼球。这辆开创了豪华品牌中型SUV细分市场的车型即将在华晨宝马的大东工厂投产。

BMW X2自3月全球发布以来，已在紧凑级SUV细分市场获得一定反响。而即将于今年夏天开始在全球市场陆续上市的全新BMW X4，也将继续捍卫在中级运动型多功能轿跑车（SAC）细分市场的领导地位。

在新能源汽车领域，目前，宝马集团已在全球提供9款新能源车型。预计2025年，宝马集团将提供25款新能源车型，其中12款为纯电动车型。宝马集团称到2019年底之前，实现新能源车累计销量达到50万辆。

第一季度，BMW新能源在华销量收获了超过4倍的增长。宝马表示，截至3月底，超过一半的宝马经销商网络已经具备新能源汽车的销售和售后服务能力，可为客户提供方便和后顾无忧的电动出行服务。作为新能源汽车发展的风向标中国，宝马上月已在上海启动全面新能源攻势，并力争将在中国市场的先发优势转化为销量表现。

同时，宝马集团旗下MINI品牌也在谋求在中国新能源市场更大的发展。2018年2月，宝马集团与长城汽车签署了一份“合作意向书”，双方将在中国建立合资公司，生产纯电动MINI车型。宝马集团对此表示，中国已成为全球最大的电动车市场，实现MINI纯电动车型的本土化生产，将成为MINI持续发展的一个关键性因素，也表明了宝马集团与中国市场一同发展的决心。

在高性能豪华车市场，BMW M车型保持高速增长，前三个月在华销量同比增长72%。全新一代（第六代）宝马M5已在3月以164.8万元的指导价正式上市。

此番针对国家制造业增值税税率降低的“官降”让宝马中国和华晨宝马紧跟政策导向的同时，收获了更具价值的终端销量提升潜力。