虽然到目前为止，还没有第三方机构对特斯拉进行过碰撞测试，但我们或许可以从碰撞事故中对其碰撞性能窥得一二。

近日，有用户上传了一份Model 3事故报告，该车不仅发生了碰撞，而且车身发生了翻转。

虽然电动车很难发生翻转，因为安装在底部的电池包让整车的重心变得非常低——但这也不代表它们不会翻车。足够的速度和合适的障碍物可以让任何一辆车飞向空中。

上周就有一辆Model 3翻车了。

一名用户在特斯拉subreddit论坛上描述他妻子驾驶Model 3翻车的事件。

 “我估计这是Model 3第一次被曝光发生翻车事故。上周我的妻子发生事故时，车里只有她一个人。由于事发突然，因此她的记忆有些模糊”，这名用户表示：“我的妻子当时在高速公路的左侧以大约70英里/时的车速驾驶。她不小心撞上了水泥墩子，车左前轮被撞掉了。然后车辆发生了侧滑并最终翻车。”

一名目击者称，这辆车翻滚了好多圈。

神奇的是，这名用户称他的妻子并无大碍。“她自己从车里出来了，并且只受了轻伤。”

他补充道：“路上许多人停车下来帮助她。巧的是驾驶侧的车窗是打开的，车门也能够从内部正常打开。不过，人们还是将她送上了救护车。”

初步诊断结果显示，这位女士的其中一节脊椎骨发生压缩性骨折，几处擦伤，其中一处是被高速弹出的安全气囊擦伤的。

至于事故车辆，这名用户表示“它表现得不错”。“这至少证明了这款车的被动安全性还是不错的。头部和膝部安全气囊皆弹出，让她在车辆翻滚过程中免受更大的伤害。此外，就如你们在照片中看到的，车舱仍然是完整的。挡风玻璃虽然碎了，但它们没有对车舱内的乘客进行二次伤害。”

公开资料显示，特斯拉Model X和Model S皆获获得了NHTSA五星碰撞评级，而Model 3尚未公布过官方碰撞评级。

而上述事故中车辆的良好表现或许能为这款入门级车型加点分。