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2018成都车展 | 雪佛兰带来了一款堪称全能的“非典型”轿车

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2018成都车展 | 雪佛兰带来了一款堪称全能的“非典型”轿车

脱胎于FNR-X概念车的沃兰多是雪佛兰“全功能”产品线上的最新力作。

在中国,雪佛兰正致力于加速实现其品牌新愿景。在2017年的广州车展上,雪佛兰曾表示将“全面打造年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌”。

这个跨国汽车品牌周五(8月31日)在2018成都车展揭幕首日,通过其在华合资企业上汽通用发布了一款全新轿车——雪佛兰沃兰多。在上述场合,上汽通用雪佛兰宣布,新车将自即日起开启预售,起步价不高于12.9万元。

上汽通用雪佛兰市场营销部部长吉祺炜称,沃兰多是该品牌针对年轻消费者个性化的拥车需求所推出的一款“新时代家轿”。

雪佛兰沃兰多较难按照人们的常规认知,套用既有的车型分类:在产品定义、车身架构及驱动形式方面,沃兰多是一款不折不扣的轿车。与此同时,高达2796毫米的超长轴距则令其拥有媲美SUV的内部空间及车身比例。

吉祺炜表示,此类突破传统家轿固有形象的设计主要是为了帮助新车实现“一车多能”的目标。

眼下,雪佛兰品牌正在推行其双元设计内涵,即以科迈罗、科鲁兹、科尔维特等车型为代表的“高性能”产品线以及主打“一车多能”的“全功能”产品线——沃兰多是后一种分类中的最新作品。

“沃兰多借用了雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X的设计理念,但新车实际上是按照中国市场的需求独立打造的,”吉祺炜在发布会后的一场采访中说,“FNR-X其实也是根据中国市场的需求和变化设计的概念车,我们此后收到的反馈不错,所以就有了现在的沃兰多。”

雪佛兰沃兰多将采用全新一代家族设计语言。在外观方面,新车以多折面的创新型态来定义其个性化标识。硬朗、极富肌肉感的线条令整车的车身比例得到延展,4.7米长的车身也因而充满雕塑感。

同时,沃兰多的重心下压、四轮外扩,带来极强的视觉张力。厚重的车头、凸起的轮拱,结合饱满的型面,营造出富有动感的车身姿态。而后仰的A柱和粗壮的D柱设计向视觉中心聚拢,形成紧凑富有活力的车侧动感。

整车环绕双色包围套件,提升车辆通行能力的同时,带来撞色强对比的运动感;17寸多棱三维曲面设计轮毂及扩大的轮眉开口设计则极具力量感。

在车头部分,沃兰多将全系标配LED远近一体头灯。大灯与上格栅连成一体,灯体内饰圈的设计与上格栅呼应,拉伸车头的宽度,而格栅的高亮黑处理则更显气势。此外,大嘴格栅两侧的风道除了营造强悍有利的面部表情外,本身还将作为空气动力学的进气开口存在,对降低整车风阻有极大帮助。

在车身侧面,高光处理的门框和D柱呈现出车顶悬浮的效果。车辆尾部的高位置尾灯与尾窗直接相连,一方面提高尾部的视觉重心;另一方面,带有熏黑效果的尾灯与尾窗、侧窗共同形成高亮黑环绕的科技感。值得一提的是,新车的尾灯汲取了雪佛兰FNR概念车的设计灵感,采用多棱设计的发光单元创造出双元素立体构成效果。

进入车舱,沃兰多将以多层次的内饰设计来打造具有科技质感的空间。新车采用双座舱设计,并向驾驶员一侧拥有10°倾角。此类设计将为驾驶者带来更为出色的人机交互体验。车内的轻薄IP设计则通过凹凸的形面和光影营造丰富的层次感,凸显出横向空间。多层仪表台设计打造出富有变化的立体几何形面,空调出风口与跨界把手则充满细节质感。

在舒适性科技配置方面,沃兰多除了全系标配遥控钥匙、电子手刹、随需可调的EPS电动随速助力转向、多功能方向盘、带纳米级防PM2.5空调滤芯的全自动空调、带防夹功能的四窗一键升降、双USB充电接口等配置外,还拥有一键启动、定速巡航等功能。

同时,随着上汽通用汽车新一代车联网系统的迭代升级,沃兰多搭载了雪佛兰全新推出的新一代MyLink智能车载互联系统,创新集成手机互联系统和安吉星智联映射系统,搭配8英寸悬浮式大屏,确保用户可获得出色的互联体验。

除此之外,沃兰多还将全系标配20项全功能电子稳定系统,包括ESC电子车辆稳定控制、ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、HBC紧急制动辅助、ROM主动防侧翻、VSC车辆脱困辅助、HSA坡道起步辅助等。而独立数显胎压监测、倒车影像、侧盲区监测等功能也将令行车安全性得到进一步提升。

新车还将以多维度的座舱布局来满足消费者多元化的生活场景需求。高达2796毫米的超长轴距营造出宽敞的车内空间,而创新的“5+2”座椅布局则增强了空间的灵活性。

新车的第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒,在乘员数量和行李储物安排上能够自由组合。同时,车内提供多达39处储物空间。

在仅使用5座的情况下,沃兰多的后备厢容积可达479升,而当后排座椅全部放倒后,可获得1520升的超大空间,不仅能用来放置大件物品,还能在长途旅行中为驾乘者提供暂歇的空间。

此外,即使三排座椅上均有乘员,沃兰多的后备厢仍可容纳两个20寸旅行箱,同时位于车顶的多功能还能进一步扩展车辆的装载能力。

更重要的是,与部分七座车型不同,沃兰多将提供一对“真正能够乘坐”的第三排座椅。依靠大面积坐垫、支持上下可调功能的头枕,外加超长轴距带来的优异纵向空间,沃兰多将确保第三排乘员拥有舒适的乘坐体验。

此外,为了方便第三排乘员进出,第二排右侧座椅配备了第三排一键进入功能,可轻松实现第二排座椅翻折并前移。

在动力方面,沃兰多将搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱,最大输出功率达120千瓦,峰值扭矩230牛·米,百公里综合工况油耗低至6.7升。

同时,沃兰多采用领先同级的四轮独立悬挂,具备可选转向助力模式,外加优于传统家轿的高坐姿,将带来更为开阔的视野及更富乐趣的驾驶体验。

在同一场合,上汽通用汽车雪佛兰品牌还宣布,旗下探界者Redline 尚·红系列及科鲁兹Redline 尚·红系列正式上市。其中,探界者Redline 尚·红系列售价23.09万-25.09万元,科鲁兹Redline 尚·红系列售价12.59万-14.99万元。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

雪佛兰

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2018成都车展 | 雪佛兰带来了一款堪称全能的“非典型”轿车

脱胎于FNR-X概念车的沃兰多是雪佛兰“全功能”产品线上的最新力作。

在中国,雪佛兰正致力于加速实现其品牌新愿景。在2017年的广州车展上,雪佛兰曾表示将“全面打造年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌”。

这个跨国汽车品牌周五(8月31日)在2018成都车展揭幕首日,通过其在华合资企业上汽通用发布了一款全新轿车——雪佛兰沃兰多。在上述场合,上汽通用雪佛兰宣布,新车将自即日起开启预售,起步价不高于12.9万元。

上汽通用雪佛兰市场营销部部长吉祺炜称,沃兰多是该品牌针对年轻消费者个性化的拥车需求所推出的一款“新时代家轿”。

雪佛兰沃兰多较难按照人们的常规认知,套用既有的车型分类:在产品定义、车身架构及驱动形式方面,沃兰多是一款不折不扣的轿车。与此同时,高达2796毫米的超长轴距则令其拥有媲美SUV的内部空间及车身比例。

吉祺炜表示,此类突破传统家轿固有形象的设计主要是为了帮助新车实现“一车多能”的目标。

眼下,雪佛兰品牌正在推行其双元设计内涵,即以科迈罗、科鲁兹、科尔维特等车型为代表的“高性能”产品线以及主打“一车多能”的“全功能”产品线——沃兰多是后一种分类中的最新作品。

“沃兰多借用了雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X的设计理念,但新车实际上是按照中国市场的需求独立打造的,”吉祺炜在发布会后的一场采访中说,“FNR-X其实也是根据中国市场的需求和变化设计的概念车,我们此后收到的反馈不错,所以就有了现在的沃兰多。”

雪佛兰沃兰多将采用全新一代家族设计语言。在外观方面,新车以多折面的创新型态来定义其个性化标识。硬朗、极富肌肉感的线条令整车的车身比例得到延展,4.7米长的车身也因而充满雕塑感。

同时,沃兰多的重心下压、四轮外扩,带来极强的视觉张力。厚重的车头、凸起的轮拱,结合饱满的型面,营造出富有动感的车身姿态。而后仰的A柱和粗壮的D柱设计向视觉中心聚拢,形成紧凑富有活力的车侧动感。

整车环绕双色包围套件,提升车辆通行能力的同时,带来撞色强对比的运动感;17寸多棱三维曲面设计轮毂及扩大的轮眉开口设计则极具力量感。

在车头部分,沃兰多将全系标配LED远近一体头灯。大灯与上格栅连成一体,灯体内饰圈的设计与上格栅呼应,拉伸车头的宽度,而格栅的高亮黑处理则更显气势。此外,大嘴格栅两侧的风道除了营造强悍有利的面部表情外,本身还将作为空气动力学的进气开口存在,对降低整车风阻有极大帮助。

在车身侧面,高光处理的门框和D柱呈现出车顶悬浮的效果。车辆尾部的高位置尾灯与尾窗直接相连,一方面提高尾部的视觉重心;另一方面,带有熏黑效果的尾灯与尾窗、侧窗共同形成高亮黑环绕的科技感。值得一提的是,新车的尾灯汲取了雪佛兰FNR概念车的设计灵感,采用多棱设计的发光单元创造出双元素立体构成效果。

进入车舱,沃兰多将以多层次的内饰设计来打造具有科技质感的空间。新车采用双座舱设计,并向驾驶员一侧拥有10°倾角。此类设计将为驾驶者带来更为出色的人机交互体验。车内的轻薄IP设计则通过凹凸的形面和光影营造丰富的层次感,凸显出横向空间。多层仪表台设计打造出富有变化的立体几何形面,空调出风口与跨界把手则充满细节质感。

在舒适性科技配置方面,沃兰多除了全系标配遥控钥匙、电子手刹、随需可调的EPS电动随速助力转向、多功能方向盘、带纳米级防PM2.5空调滤芯的全自动空调、带防夹功能的四窗一键升降、双USB充电接口等配置外,还拥有一键启动、定速巡航等功能。

同时,随着上汽通用汽车新一代车联网系统的迭代升级,沃兰多搭载了雪佛兰全新推出的新一代MyLink智能车载互联系统,创新集成手机互联系统和安吉星智联映射系统,搭配8英寸悬浮式大屏,确保用户可获得出色的互联体验。

除此之外,沃兰多还将全系标配20项全功能电子稳定系统,包括ESC电子车辆稳定控制、ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、HBC紧急制动辅助、ROM主动防侧翻、VSC车辆脱困辅助、HSA坡道起步辅助等。而独立数显胎压监测、倒车影像、侧盲区监测等功能也将令行车安全性得到进一步提升。

新车还将以多维度的座舱布局来满足消费者多元化的生活场景需求。高达2796毫米的超长轴距营造出宽敞的车内空间,而创新的“5+2”座椅布局则增强了空间的灵活性。

新车的第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒,在乘员数量和行李储物安排上能够自由组合。同时,车内提供多达39处储物空间。

在仅使用5座的情况下,沃兰多的后备厢容积可达479升,而当后排座椅全部放倒后,可获得1520升的超大空间,不仅能用来放置大件物品,还能在长途旅行中为驾乘者提供暂歇的空间。

此外,即使三排座椅上均有乘员,沃兰多的后备厢仍可容纳两个20寸旅行箱,同时位于车顶的多功能还能进一步扩展车辆的装载能力。

更重要的是,与部分七座车型不同,沃兰多将提供一对“真正能够乘坐”的第三排座椅。依靠大面积坐垫、支持上下可调功能的头枕,外加超长轴距带来的优异纵向空间,沃兰多将确保第三排乘员拥有舒适的乘坐体验。

此外,为了方便第三排乘员进出,第二排右侧座椅配备了第三排一键进入功能,可轻松实现第二排座椅翻折并前移。

在动力方面,沃兰多将搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱,最大输出功率达120千瓦,峰值扭矩230牛·米,百公里综合工况油耗低至6.7升。

同时,沃兰多采用领先同级的四轮独立悬挂,具备可选转向助力模式,外加优于传统家轿的高坐姿,将带来更为开阔的视野及更富乐趣的驾驶体验。

在同一场合,上汽通用汽车雪佛兰品牌还宣布,旗下探界者Redline 尚·红系列及科鲁兹Redline 尚·红系列正式上市。其中,探界者Redline 尚·红系列售价23.09万-25.09万元,科鲁兹Redline 尚·红系列售价12.59万-14.99万元。

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