日本北部地震影响蔓延到了汽车制造领域。

据日本媒体报道，丰田汽车官方宣布，位于北海道的零部件工厂受损以及停电，造成连锁反应，迫使丰田日本本土的16家工厂暂时停产，包括位于九州、塔哈拉以及 Auto Body工厂等。而丰田官方并没有透露何时恢复生产。

公开资料显示，九州地区的工厂主要以生产车身和压铸零件为主，同时还有部分雷克萨斯和丰田混动车的组装线，而这些工厂都由于6日的地震而暂时歇业，从而造成整个零部件供应链断档。

丰田在北海道的一家生产自动变速箱、CVT变速箱的工厂。这家工厂直至上周末晚上工厂仍然没有电力供应。

丰田发言人Akiko Kita表示，从周一开始，工厂关闭将影响到日本所有丰田和雷克萨斯的生产线，除了两家生产丰田品牌汽车的Daihatsu（大发）工厂。

据了解，丰田在日本总共有18家工厂生产汽车。该公司无法立即就供应链停摆是否会对海外业务造成影响进行置评。

此事对拥有在华合资企业的丰田品牌在中国的业务并不会造成影响，相反，依赖纯进口的雷克萨斯或无法幸免。

丰田7月份在华累计销售新车12.74万辆，同比增长17%，创单月销量历史新高。1-7月，丰田在华总销量达80.74万辆，同比增长10.2%，相较于全年140万辆的销量目标，已完成57.7%。

汽车行业分析师冯啸林告诉界面新闻，雷克萨斯近几个月在关税变化中“躺赢”，销量增幅明显。随着日本工厂停摆，其或将迎来部分消费者提前恐慌性消费，短期内销量再度上扬。但此后，随着供货量下滑，依赖日本进口的雷克萨斯必然会因供求失衡而涨价，随后迎来销量下挫。

截至发稿，雷克萨斯中国方面并未置评。