阿斯顿·马丁周一（9月10日）宣布，公司该公司将寻求在伦敦证交所上市，有望下个月挂牌交易。

这意味着，这家英国豪华跑车汽车制造商必须设法增加女性在董事会内的席位。否则，它将成为英国少数几家董事会内没有女性成员的上市公司之一。

阿斯顿·马丁方面发布的最新声明显示，该公司董事会将新增6名成员，其中包括3名女性。英国女商人佩尼·休斯（Penny Hughes）被任命为公司新成立的非执行董事会主席，她曾在苏格兰皇家银行、沃达丰等多家公司董事会任职，并曾任可口可乐英国和爱尔兰业务总裁。

除休斯外的另两名女性董事会成员分别是Imelda Walsh和Tensie Whelan。Walsh在其他公司的董事会拥有丰富的相关经验，而Whelan拥有类似的职业经历，她同时还是一位商业和社会学教授。

在上述女性成员加入之前，阿斯顿·马丁董事会此前由9名成员组成，他们无一例外地均为男性。英国富时350指数（FTSE 350 index）显示，目前在英国排名前350的上市公司中，董事会内没有女性成员的公司仅有10家。

阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默（Andy Palmer）表示，这些新近加入董事会的女性成员并非公司出于满足员工多样性要求而聘请，而是因为她们是这些职位的最佳人员。“本次有三名董事会成员是女性，这完全是巧合。”帕尔默说。

除休斯外，阿斯顿·马丁还任命了五位非执行董事会成员。

按照《英国公司治理准则》的规定，董事会中的非执行董事要多于执行董事及其他董事，此外，到2020年，公司董事会成员中三分之一应该是女性。因此，阿斯顿马丁还必须任命更多的女性非执行董事成员。

阿斯顿·马丁上个月宣布，将在9月20日当日或前后发布招股说明书，预计将在10月于伦敦证交所上市。该公司所发行的股本中至少25%为自由流通股，戴姆勒所持有的4.9%股份将转换为普通股。

阿斯顿·马丁目前的公司估值达到了65亿美元，远超法拉利。公司上市后预计将为股东带来数倍的回报。虽然英国在近期计划脱离欧盟，但是这并不会影响阿斯顿·马丁的IPO活动。

阿斯顿·马丁今年预计将交付6200-6400辆新车，利润率达到23%。到2020年，阿斯顿·马丁的年产量将增加到9800辆。

除筹备上市及董事会成员任命外，这家英国汽车制造商近期还正加速推进其电气化策略。该品牌位于威尔士的St. Athan工厂目前已进入建设的最后阶段，并将于明年正式启用。

阿斯顿·马丁宣布，该工厂未来将成为其旗下电动超豪华品牌Lagonda的“故乡”。

根据该公司在电动车领域的规划，Rapide E车型将于2019年在上述工厂投产。2021年，Lagonda品牌旗下的第一款车型也将进入生产阶段。该品牌是阿斯顿·马丁在纯电动领域全新开辟的一条产品线，旨在与劳斯莱斯进行抗衡。

尽管并非在St. Athan工厂生产的每一台车都是电动车，但阿斯顿·马丁方面希望，到2020年代中期，为产品线上的每一款车型都提供电气化动力选项。