正在阅读: 月度新车红黑榜|有为年轻人打造的潮流尖货 也有想标新立异却内功欠火候的

扫一扫下载界面新闻APP

月度新车红黑榜|有为年轻人打造的潮流尖货 也有想标新立异却内功欠火候的

上个月上市新车很多,但值得拿出来说说的重磅车型却不多。即便如此,界面汽车毒舌小主们还是选出了这几款。

黑榜

北京现代菲斯塔:想要标新立异却内功欠火候

A级轿车市场的产品已经泛滥成灾,作为一个高不成、低不就的品牌,北京现代试图通过“高性能”这一标新立异的做法让其产品显得与众不同。

实际上,在此之前北京现代已经推出过一款主打性能的紧凑级SUV产品Encino。不过市场给出的反应似乎并不如厂商所愿。菲斯塔LA FESTA车型作为该品牌旗下第二款高性能产品,似乎并没有吸收Encino的前车之鉴。

单从动力而言,1.6T发动机相比同级车型高出近100马力是其最大亮点,但与之匹配的变速箱却是一台干式双离合。关于这台变速箱,换挡速度快的优点完全被耐久度差、散热不足等负面形象所盖过。大众DSG的阴影尚未烟消云散,北京现代却又要以身试法。

对于一台主打性能的轿车而言,没有耐久性的保障,就没有性能和操控可言。

而抛开这一切不谈,外观上,如果说菲斯塔的尾部还有些许令人追逐的欲望,那犹如青蛙张嘴般的尴尬前脸实在想令人尴尬。

红榜

奔驰GLC L:让对手措手不及的强势越级

关于这款车所有的焦点都几乎集中在了“2973”这个数字上。它代表了奔驰GLC L拥有傲视同级,比肩更高级车型的资本。

如果说三个月前奥迪Q5L以2908mm轴距上市时还拥有在对手面前趾高气昂的资本的话,那么10月份当奔驰GLC L以2973mm轴距这个压倒性数字面世的时候,前者大概已经气得瞪眼咬嘴唇加跺脚了。要知道,定位属于的中大型SUV的现款奥迪Q7的轴距才3001mm。相比上一代加长了100mm轴距的GLC L将所有尺寸都用在了后排腿部空间上。此举顺便让后排座椅座垫加长了30mm,对大腿拥有更好的支撑的同时,营造更从容舒适的空间。

作为首款由中国研发团队主导开发并在中国本土生产的SUV车型,除了投其所好的长轴距以外,还为中国客户带来包括带照明功能后门迎宾踏板、后排化妆镜、后排天窗遮阳帘控制开关等多项中国市场后排专属配置。

GLC L的出现无疑将本该属于Q5L的聚光灯硬生生地夺了过来。

奥迪Q2L:为年轻人打造的潮流尖货

刚刚过去的10月份,注定要被成都和奥迪打上“潮流”、“麻辣”的标签。“年轻化”成为了豪华品牌塑造潮流单品的不二法门,作为扎根中国市场最久的豪华品牌,奥迪眼中的年轻化并不是简单的堆砌时尚元素,也绝不是简单用一个较低价格来降低准入门槛,而是从外观、设计、情感化等多角度,打造符合年轻人思维方式的潮流尖货。

Q2L以21.77-27.9万元的全系售价登陆市场,这是为90后“Z一代”们量身打造的定制款型。并且与Q5L一样,Q2在引进国内后也进行了加长,再辅以Sport和Design两套专属设计方案,Sport版本采用欧洲S line版本下放的高亮黑组合,而Design产品线采用Sport车型哑光镀铬的格栅。同时,在外观颜色上也针对中国用户进行了专属开发,提供了中国专属的外观颜色——凯拉什蓝。诸多个性化的标签足够满足潮人的全方位购车诉求。

全新一代帕萨特:告别七代半名号

如果问及中国消费者最为熟知的一款B级轿车,那么非大众帕萨特莫属。从B2车型(也就是国内之后引进桑塔纳车型)到2000年上汽大众将帕萨特(B5)车型首次引入国内,并针对中国市场的需求进行了重新设计,国人对于B级行政级轿车的认知随着帕萨特的变化而悄然改变。随着上汽大众全新一代帕萨特车型的上市,这个中国B级市场中大的老大哥也开始了新的征程。

10月31日,全新一代帕萨特(B8)正式上市,其作为上代帕萨特的换代车型,无论是在外观颜值还是在官方售价中,都有着非常大的提升,而且帕萨特也告别了被坊间成为7代半的名号,与一汽大众迈腾来到统一起跑线上。

同时,此次全新一代帕萨特还推出了PHEV车型,动力总成为1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。
表情
您至少需输入5个字

评论 0

暂无评论哦,快来评价一下吧!

为你推荐

下载界面新闻

微信公众号

微博