现代汽车周二（11月6日）在首届中国国际进口博览会上，展示了旗下“高性能N”品牌以及全新一代氢燃料电池车NEXO。

这家韩国汽车制造商表示，机遇源自开放与共享，合作共赢是现代汽车一直秉承的愿望及期许。

“2018中国国际进口博览会的成功召开，为促进两国在汽车领域的交流、引领汽车产业发展新风向提供了一个全新的高质量平台。这对于现代汽车而言，无疑是展现自身研发实力，进一步了解中国市场和消费者需求的绝佳机会，更是一次加深与中国市场对接的难得机遇。”现代汽车在一份声明中表示。

该公司认为，此类良性发展的“互动”生态也可以进一步激发中国市场潜力，而结构合理、规模适度的进口更是推动供给侧结构性改革、提高供给质量的必然路径。

在当天举行的发布会上，现代汽车产品策划与战略部、高性能与赛车运动部总负责人Thomas Schemera副社长以i30 N为例，回顾了其自上市以来，市场方面的良好反馈及出色的销售业绩。

在欧洲，现代i30 N今年1-9月实现销售4678台，是原定目标2800台的1.67倍。该制造商认为，这种超出意料的市场表现奠定了“高性能N”在消费者心中的独特地位。

Schemera指出，“高性能N”研发之初，就以参加赛车运动积累的经验、技术作为基础，将“注重驾驶乐趣”作为终极目标，力求将“高性能N”打造成为客户真正的生活伴侣，从而实现高性能汽车的未来蓝图。

而令人欣喜的是，今年5月份i30 N TCR在号称“绿色地狱”的德国纽博格林赛道的比赛中以出色的状态成功完成了24小时耐力赛，其优越的行驶性能和超强的耐久性就此闻名于世。之后，i30 N TCR在世界顶级房车赛事（WTCR）上又创佳绩，进一步将“高性能N”推往品牌层次的巅峰。

Thomas Schemera表示，中国汽车市场潜力不可小觑，现代汽车对于进军中国高性能车市场前景颇为看好，随着新能源汽车的消费驱动时代到来，还将顺势推出电动化“高性能N”车型。未来，现代汽车官方将宣布“高性能N”品牌在中国市场具体发布的计划及方向。

从现代汽车当天公布的信息来看，未来除N品牌本身外，该制造商还将推出在常规车型基础上运用N独有设计及高性能元素的N Line。而对于追求性能和独特定制的消费者，该制造商则将推出N Option，后者的定制选项将同时适用于常规车型和N系车型。

除了对汽车极致性能的追求外，对于能源及环境问题的关切同样在现代汽车的展台上得到体现。现代汽车作为全球量产氢燃料电池车的先行者，在氢燃料电池汽车技术研发、零配件量产体系构建以及氢能利用等方面拥有领先的技术和实力。

在进博会上的氢能源展示区，现代汽车向参观者展示了NEXO剖面车、现代汽车氢电之家、NEXO净化空气演示系统、NEXO整车展示及VR体验四大板块。

其中“氢电之家”最能体现现代汽车在未来绿色汽车领域的理想精髓——未来，人们在享有氢燃料电池汽车高效能驾驶体验、环保性能的同时，还可以通过“智能电网”，将所产生积存的能量转化为电力以供家庭生活的日常所需。

而现代汽车氢燃料性能研发室总负责人朴鍾震室长则围绕着现代汽车绿色发展史、现代汽车新能源战略及氢能社会的展望等话题展开陈述，并以NEXO为例作了重点介绍。

他表示，作为立足于“未来氢社会”新能源理念的车辆，NEXO拥有世界最高的氢气存储密度、800公里的世界领先级续航里程。NEXO独有的净化空气功能十分强悍，每运行1个小时即可净化26.9kg的空气（相当于42.6名成年人呼吸1小时的空气量），可谓现代汽车未来技术实力的集大成之作。

今后，现代汽车还准备进一步扩大氢燃料电池车的技术范围，将之从SUV延伸至轿车、卡车以及巴士等领域。对此朴鍾震表示，希望未来能够在中国公共服务领域展示此项技术。

作为新能源汽车行业的先发者和主力军之一，现代汽车长期致力于推动氢能源产业在全球范围内的高效、健康发展。该制造商认为，汽车行业经过百年发展，即将在能源革命后迎来一个全新的时代。

不久前，为加快实现以氢能源为基础的未来“氢能社会”，现代汽车与清华大学北京清华工业开发研究院共同设立了“氢能基金”，对进一步推动中韩两国氢能源相关创新技术的研发能力、引领“氢能社会”的快速发展，起到了重要作用。

现代汽车表示，未来将坚持通过自身发展，推出更多全新优质的产品，在满足中国消费者不断升级的消费需求的同时，也将继续秉承开放合作的积极态度持续促进两国汽车技术交流，以实际行动助推中国绿色出行领域的提升与发展，为携手构建中国可持续发展的和谐社会而努力。

从总体上看，现代汽车在本次博览会上不仅带来了“未来氢社会”的理念、技术以及“高性能N”品牌卓越的行驶性能和动感体验，也体现了该制造商以科技创造美好生活的意志和成果。现代汽车方面认为，本次参展同时也是中韩两国技术、经济领域高效交流的又一佐证。