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新车|东风日产新款逍客上市,在强手如云的市场里胜算几何?

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新车|东风日产新款逍客上市,在强手如云的市场里胜算几何?

如今的紧凑型SUV市场里,早已经是红海一片。

记者 | 侯卓铠

早在2008年3月逍客便进入中国市场,当时这一级别的合资紧凑级SUV市场几乎空白,而且作为当时少有的非轿车平台所打造的SUV车型,让这款车型在11年的“征战”中获得超过百万用户的认可。随着时间的推移,距离2015年现款逍客已有4年有余,于是乎东风日产在今日上市了新款逍客车型。

2019年4月8日,东风日产旗下新款逍客车型在上海正式上市,新车共推出3款车型,市场指导价为15.49—18.59万元。新车为现款车型的中期改款车型,换装全新的设计语言和内饰风格,并针对与车型进行了精简和配置的提升,老款车型已经处于停产在售期间。

新款逍客采用了日产最新一代V-Motion家族式设计语言,加宽的V型镀铬饰条配合全新设计的进气格栅,增强了视觉冲击力与辨识度;而头灯模组也换上了LED组合前大灯和熏黑回旋镖式LED尾灯,使整车看起来更加年轻。

在车身侧面,最明显的变化是顶配车型所搭载的19英寸轮毂,运用精致切削工艺与五辐式镂空设计,让运动感与时尚感相得益彰,而低配和中配车型分别配置17寸和18寸轮毂,而车身侧面线条和车尾的改动并不大。同时东风日产官方对新款逍客的车身尺寸进行了加长,新车尺寸来到了4401*1837*1593(mm),轴距则保持不变仍为2646(mm)。

动力方面,新款逍客搭载2.0L MR20缸内直喷发动机,该款发动机采用缸内直喷系统配合11:7高压缩比设计,并搭载e-VTC可变气门正时系统,可以合理调整发动机进气降低油耗的同时有效提升动力性能,参数比老款车型提升了4ps来到154Ps,并且排放标准为国六。与之匹配带7速手动模式的新一代XTRONIC CVT变速箱,官方给出的综合百公里油耗为6.0L。

另外,全新逍客内饰方面的改动也很大,全新的内饰设计风格更加突出年轻化,方向盘也装日产最新的D型三幅式真皮方向盘,顶配车型也换装了0.83m²全景天窗。内部空间整体则采用软皮革面料,并新增致雅内饰选项,强势提升整车品质感与档次感,同样被称为“移动沙发”的日产Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅也没有缺席,全新设计的3D面套包裹高度贴合人体并提升支撑力,并搭配电动调节与电动加热功能。

最为显眼的还属中控9英寸高清电容触控屏,内置NissanConnect日产智联系统,拥有车载Wi-Fi热点与4G流量服务,可以为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技。

除此之外,新款逍客全系配置了EPB电子驻车制动系统,以及包含IRC智能行驶舒适控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动等主动安全配置;高配车型还搭载IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正、MOD移动物体/行人探测预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、AVM全景式智能监控影象、TPMS胎压监测系统等360°智能主动安全配置。

新车作为中期改款车型换上了日产最新的家族式设计风格,在内饰和配置方面也进一步提升,车载智能互联系统和更加丰富配置也让性价比进一步凸显,而随着新车上市老款车型也进行停产为新款让路,可见东风日产为这款拥有百万用户基础车型的支持。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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新车|东风日产新款逍客上市,在强手如云的市场里胜算几何?

如今的紧凑型SUV市场里,早已经是红海一片。

记者 | 侯卓铠

早在2008年3月逍客便进入中国市场,当时这一级别的合资紧凑级SUV市场几乎空白,而且作为当时少有的非轿车平台所打造的SUV车型,让这款车型在11年的“征战”中获得超过百万用户的认可。随着时间的推移,距离2015年现款逍客已有4年有余,于是乎东风日产在今日上市了新款逍客车型。

2019年4月8日,东风日产旗下新款逍客车型在上海正式上市,新车共推出3款车型,市场指导价为15.49—18.59万元。新车为现款车型的中期改款车型,换装全新的设计语言和内饰风格,并针对与车型进行了精简和配置的提升,老款车型已经处于停产在售期间。

新款逍客采用了日产最新一代V-Motion家族式设计语言,加宽的V型镀铬饰条配合全新设计的进气格栅,增强了视觉冲击力与辨识度;而头灯模组也换上了LED组合前大灯和熏黑回旋镖式LED尾灯,使整车看起来更加年轻。

在车身侧面,最明显的变化是顶配车型所搭载的19英寸轮毂,运用精致切削工艺与五辐式镂空设计,让运动感与时尚感相得益彰,而低配和中配车型分别配置17寸和18寸轮毂,而车身侧面线条和车尾的改动并不大。同时东风日产官方对新款逍客的车身尺寸进行了加长,新车尺寸来到了4401*1837*1593(mm),轴距则保持不变仍为2646(mm)。

动力方面,新款逍客搭载2.0L MR20缸内直喷发动机,该款发动机采用缸内直喷系统配合11:7高压缩比设计,并搭载e-VTC可变气门正时系统,可以合理调整发动机进气降低油耗的同时有效提升动力性能,参数比老款车型提升了4ps来到154Ps,并且排放标准为国六。与之匹配带7速手动模式的新一代XTRONIC CVT变速箱,官方给出的综合百公里油耗为6.0L。

另外,全新逍客内饰方面的改动也很大,全新的内饰设计风格更加突出年轻化,方向盘也装日产最新的D型三幅式真皮方向盘,顶配车型也换装了0.83m²全景天窗。内部空间整体则采用软皮革面料,并新增致雅内饰选项,强势提升整车品质感与档次感,同样被称为“移动沙发”的日产Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅也没有缺席,全新设计的3D面套包裹高度贴合人体并提升支撑力,并搭配电动调节与电动加热功能。

最为显眼的还属中控9英寸高清电容触控屏,内置NissanConnect日产智联系统,拥有车载Wi-Fi热点与4G流量服务,可以为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技。

除此之外,新款逍客全系配置了EPB电子驻车制动系统,以及包含IRC智能行驶舒适控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动等主动安全配置;高配车型还搭载IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正、MOD移动物体/行人探测预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、AVM全景式智能监控影象、TPMS胎压监测系统等360°智能主动安全配置。

新车作为中期改款车型换上了日产最新的家族式设计风格,在内饰和配置方面也进一步提升,车载智能互联系统和更加丰富配置也让性价比进一步凸显,而随着新车上市老款车型也进行停产为新款让路,可见东风日产为这款拥有百万用户基础车型的支持。

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