记者|侯卓铠

日前，福特正式公布了2020款Mustang Shelby GT500所搭载发动机的的相关信息，福特称其为史上最强性能的V8发动机。这款发动机来以GT350上所搭载的增压发动机为基础，是一台基础排量为5.2升的V8增压发动机，与之匹配7速双离合变速箱，更为恐怖的是福特为其打造出拥有760Ps和847N·m的性能怪兽。

早在1962年，福特设计出第一款Mustang I概念车开始，正式拉开了这款美系传奇肌肉车的序幕。不过由于重重历史和时代因素，这款曾经的“Muscle Car”已经成为“老少皆宜”的Pony Car。当然福特为其取名为Mustang，一方面为了纪念第二次世界大战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机，另一方面向车辆左侧奔驰的骏马也代表着福特对于美系大排量自然吸气的完美诠释。

而在Mustang的车型家族中，最让人称道的还属Shelby GT500系列车型，这款专为传奇赛车手卡罗尔·谢尔比（Carroll Shelby）打造的一款跑车，将骏马标识换成让人生畏的眼镜蛇，近乎复刻于赛道车型将性能展现的淋漓尽致。同时首款Shelby GT500车型更是采用5.4升32气门的V8增压发动机，隐藏发动机罩下“心脏”随时能够迸发出354千瓦的强大动力，经典的车型加上近乎偏执的动力参数，成为了美系性能控的梦。

眼下，最新发布的这台搭配在2020款Mustang Shelby GT500上的发动机，从官方公布0-400（m）的时间少于11秒可以推算出0-100km/h加速时间在5秒以内。或许是由于性能过于强劲，2020款GT500的极速被限制在290km/h，但是我想这已经满足了绝大多数用户的速度追求。

当然，一款参数炸天的发动机，自然而然要为其换上更为高调的排气系统。在2019年初北汽国际车展上，福特汽车公司高级车手Carl Widmann第一次启动了2020款GT500所搭载的5.2升V8发动机，用当时很多在场媒体的表述则是“通过其四个5英寸排气管传出来的声音，简直美妙极了。”

对此，福特也表示为了让GT500车型的声浪听起来更加动人，工程师重新设计的5.2升V-8发动机和内饰，虽然与GT350的发动机相同，但GT500采用了更大的挡块和更厚的气缸壁跨平面曲柄，还有不同的螺栓长度，罗纹和阀座，打造专属于GT500美妙“嗓音”。

另外，网络上一直流传第七代Mustang将采用电气化技术，极有可能成为一辆EV车型。对此，界面汽车记者近期从福特中国总裁陈安宁那里获悉，今年11月份福特将正式公布下一代Mustang车型的相关信息。至于这款肌肉车会以什么样的动力总成形势出现，让我们拭目以待吧。