记者 | 周纯粼

据外媒报道，美国电动汽车制造商特斯拉的Model 3于8月14日登陆韩国市场。韩版Model 3的官方定价为5200万韩元，约合人民币30万元人民币，美版Model 3的起售价为38990美元，约合人民币27万元。

而在韩国政府补贴后，Model 3的的起售价仅为19万元。

据了解，韩国政府会对每一辆Model 3提供高达900万韩元的电动车补贴（约合人民币5万元），此外韩国省级政府还会提供高达1100万韩元的电动车补贴（约合人民币6万元），经过计算，韩版Model 3的落地价约为27000美元，约合人民币19万元。

特斯拉首尔的发言人在电话中表示，这款车的价格是否会增加取决于用户对颜色和轮胎等选配套装的选择。

目前，Model 3将在韩国Seoul Cheongdam和Hanam两家线下店展出，同时支持线上订购。特斯拉发言人表示，Model 3将在第四季度开始交付。

自2017年3月进入韩国市场以来，特斯拉已在韩国建立了172个慢速充电站和22个超级充电站。

相较于中国国内的Model 3，韩国上市的Model 3定价要更便宜。特斯拉中国官网显示，补贴前Model 3的起价为32.8万元。

在美国，Model 3的标准版起售价为30315美元（约合21万元），比在中国和韩国上市的Model 3要便宜很多。

特斯拉在韩国销售的其他车型还包括Model S和Model X，这两款车的起价分别为1.11亿韩元（约合64万元）和1.19亿韩元（约合69万元）。

目前，特斯拉在中国销售的车型均从美国进口，因此本身需缴纳进口关税。而随着人民币兑美元贬值“破7”导致特斯拉的车型在国内“变相涨价”。

中国作为世界最大的汽车市场，也是特斯拉最重要的两个市场（美国和中国）之一，特斯拉也在试图解决这一问题。特斯拉在上海建设的3号超级工厂（Gigafactory 3）便是重要措施。

该工厂未来将主要用来生产入门版本的Model 3，这将大幅降低车型价格。虽然这些车型在国内销售仍将被征收15%的关税（最惠国关税），但这已经要远远低于美国进口车型可能被征收的高达40%的关税。

眼下，特斯拉Model 3的进口长续航版、长续航四驱版以及高性能版本都是免费赠送价值5.6万元的FSD全自动驾驶选装包。但未来国产Model 3的32.8万基础售价将完全不包含AP（驾驶辅助）+FSD（全自动驾驶）两套系统。

此外，界面新闻此前曾报道过，今年9月份特斯拉或将再次对国内在售的全系车型进行调价,其中包含将在上海工厂国产的Model 3标准续航后驱升级版。

据上述人士透露,特斯拉此次调价源于中美汇率波动影响以及贸易摩擦带来的产能、制造成本的提升。

“由于特斯拉采用的是全球供应链模式,即使是将在上海工厂国产的Model 3,也有相当一部分零部件是需要进口到中国,应该也会在调价范围之内。不过调价幅度和最终价格波动不会很大。”上述人士表示。